Тут встретилось словосочетание "идеальная посадка". Причем в отношении массовки. Такое часто говорят, требуют от конструкторов. Что же это такое ? Идеальное в материалистической традиции понимается как отражение в сознании внешнего мира, субъективный образ объективной реальности. То есть "идеальное" это всегда субъективное. И то, что для одного идеальное для второго может таким и не быть. Идеальная посадка с точки зрение художественного совета - это набор компромиссов, где одному хочется пошире, другому поуже, одному подлинней второму покороче - но сходятся на каком-то компромиссном решении решив назвать его "идеальной посадкой". Следующий вопрос - а на чем эта посадка "идеальная" ? На манекене ? ну так до этого нужно найти манекен, который будет образцом для получения идеальной посадки. А манекены все разные. Даже произведенные на одной и той же фабрике они могут отличаться (например, может вести пластик при остывании, мы когда-то давно при покупке "стандартного" манекена сменили их три штуки по причине того, что они были нестандартные - просто брали гост и проводили замеры, и даже не трогали проекционные размерные признаки типа глубины выступа лопаток). Манекены двух фирм на одной улице (Москвы, Милана, Лондона) могут принципиально отличаться друг от друга - соответственно будет отличаться "идеальная посадка". А если примерка делается на манекенщицу, то остается тот же вопрос что и для манекена - на сколько она соответствует типовой фигуре. Ну хорошо, "идеально посадили" на манекен или манекенщицу, и пусть даже они были почти стандартного размера, и художественный совет сказал что это хорошо. Следующий вопрос - а будет ли это так же прекрасно на покупателях. Как говорила Шершнева про стандартную фигуру - таких людей может вообще не существует. То есть "идеальная посадка" может быть идеальной с точки зрения художественного совета на достаточно ограниченной выборке людей. И это еще не рассматривая индивидуальные (субъективные) мнения самих этих людей. Ведь совершенно не обязательно, что взгляды конкретного человека с фигурой подходящей под манекен совпадают с взглядами художественного совета на "идеальную посадку". То есть и без того ограниченная выборка людей со стандартной фигурой для "идеальной посадки" еще сократится из-за их индивидуальных взглядов на качество посадки (проще говоря - они не купят такое "идеальное" изделие). И что же делать, как достичь "идеала" ?
Наверно стоит вспомнить, что массовая одежда конструируется и производится для людей, а не для эстетического удовлетворения дизайнера-конструктора. То есть именно конечный потребитель, используя свои предпочтения и понятия о идеальном, будет выбирать одежду с нужной ему посадкой (или пытаться выбирать что-то похожее из того что есть). И дизайнер-конструктор должны это анализировать и работать в этом направлении - их задача увеличение объема продаж, предлагать то, что продается. И исходя из этого вырабатывать в себе взгляд на "идеальную посадку".
2258 ТУНИКА В СПОРТИВНОМ СТИЛЕ
РЕКОМЕНДАЦИИ ПО ВЫБОРУ ТКАНИ: трикотаж малой степени растяжимости из натуральных или смесовых волокон.
А ТАКЖЕ ВАМ НЕОБХОДИМО: застежка – молния; декоративный шнур.
ЕСЛИ НА ЛЕКАЛАХ ДВОЙНОЙ КОНТУР, ТО ЛЕКАЛА ДАНЫ С ПРИПУСКАМИ НА ШВЫ,
ЕСЛИ КОНТУР ОДИНАРНЫЙ, ТО ЛЕКАЛА ДАНЫ БЕЗ ПРИПУСКОВ НА ШВЫ.
ПРИПУСКИ НА ШВЫ: припуск на подгибку низа изделия – 3 см, припуск вдоль стойки капюшона и короткого среза обтачки капюшона – 0 см; все остальные швы 1 см.
ВНИМАНИЕ! ПРЕЖДЕ ВСЕГО, РАСПЕЧАТАЙТЕ БУМАЖНЫЕ ВЫКРОЙКИ И РАЗЛОЖИТЕ ИХ НА ШИРИНУ ТКАНИ (ши рина ткани может быть от 90см до 150см) ДЛЯ ТОГО, ЧТОБЫ ВЫЯСНИТЬ, СКОЛЬКО МАТЕРИАЛА ВАМ ПОТРЕБУЕТСЯ (не забудьте учесть парные и симметричные детали).
ПРИ СТАЧИВАНИИ ДЕТАЛЕЙ ОБРАЩАЙТЕ ВНИМАНИЕ НА НАДСЕЧКИ - ОНИ ДОЛЖНЫ СОВПАДАТЬ!
РАСКРОЙ:
Из основной ткани:
1. Спинка - 1 деталь со сгибом
2. Полочка – 1 деталь со сгибом
3. Рукав — 2 детали
4. Манжета — 2 детали
5. Карман - 1 деталь
6. Капюшон - 2 детали
7. Центральная часть капюшона - 1 деталь
8. Обтачка капюшона – 1 деталь
Совет: Детали кроя из трикотажных полотен стачиваются специальной эластичной или узкой зигзагообразной строчкой. При обметывании оверлоком срезать припуски до 0.6 – 0.8 см. Припуск на подгибку настрачивается двойной иглой для сохранения эластичности.
ОПИСАНИЕ РАБОТЫ:
1. Обметать срез цельнокроеной обтачки входа в карман. Заутюжить обтачку входа в карман на изнаночную сторону и настрочить. Обметать стороны кармана. Заутюжить боковые и нижнюю стороны на изнанку. Сложить карман с полочкой лицевыми сторонами внутрь по верхней линии разметки кармана (нижний срез кармана направлен к горловине) и притачать. Отвернуть карман вниз. Настрочить карман на полочку по боковым и нижней сторонам.
2. Притачать рукав к спинке, припуски заутюжить на рукав и обметать. Притачать рукав к полочке, припуски заутюжить на рукав и обметать.
3. Обметать по отдельности боковые срезы и срезы рукава. Стачать шов рукава одновременно с боковым швом до метки разреза, припуски разутюжить. Настрочить припуски разреза на основную деталь.
4. Притачать центральную часть к деталям капюшона, припуски заутюжить на центральную часть и обметать. Обметать петли под шнур. Втачать капюшон в горловину, припуски приутюжить и обметать.
5. Прорезать полочку по середине, между размеченными линиями притачивания молнии. На расстоянии 1.0 – 1.5 см от конца разметки сделать наклонные разрезы. Вывернуть припуски разреза и стойки капюшона на изнаночную сторону, края выправить. Подправить конец разреза с изнанки. Застёжку - молнию положить под края разреза так, чтобы зубчики были видны. Притачать молнию.
6. Обметать внутренний срез обтачки капюшона. Сложить обтачку с капюшоном лицевыми сторонами внутрь и обтачать внешний срез. Припуски на закруглениях рассечь, вывернуть обтачку на изнаночную сторону, приутюжить. Настрочить обтачку на капюшон.
7. Стачать манжету в кольцо, припуски разутюжить. Заутюжить манжету вдоль по середине лицевой стороной наружу. Притачать манжету к низу рукава, припуски заутюжить на рукав и обметать.
8. Нижний срез изделия обметать, заутюжить на изнаночную сторону и настрочить.
9. Продеть шнур в капюшон.