Найти в Дзене
Стрелок

ЛОЙАДА 1976 : автобус, 7 боевиков и 31 ребенок.

Тип военного автобуса, в котором были захвачены заложники.
В 1896 году Франция официально учредила Французский Сомалиленд. Территория была важным стратегическим местом в районе Африканского Рога, воротами в Красное море с Суэцким каналом.
В 1960 году соседняя Сомали (тогда британская колония) обрела независимость. Новое государство претендовало на французский Сомалиленд.
В 1963 году правительство

В 1896 году Франция официально учредила Французский Сомалиленд. Территория была важным стратегическим местом в районе Африканского Рога, воротами в Красное море с Суэцким каналом.

В 1960 году соседняя Сомали (тогда британская колония) обрела независимость. Новое государство претендовало на французский Сомалиленд.

В 1963 году правительство Сомали создаёт "Фронт освобождения побережья Сомали" (FLCS). По сути партизанское движение, провозглашенной целью которого было освобождение французского Сомалиленда и соединение его с Сомали.

В 1967 году Французский Сомалиленд был официально переименован во французскую территорию Афарс и Иссас (TFAI).

В 1970 году FLCS предпринял свой первый террористический акт, взорвав бар в Джибути, столице TFAI.

В 1975 году FLCS похитила французского посла в Сомали, чтобы позже обменять его на двух заключенных боевиков FLCS.

3 февраля 1976 года целью нового теракта "Фронта освобождения" стал военный автобус, которым управлял 19-летний солдат Жан-Мишель Дюпон. В его салоне находились 31 ребенок - все дети военнослужащих 188 авиабазы, расположенной в международном аэропорту Амбули в Джибути.

Утром в 07:15 в автобус вошли 4 женщины, оказавшихся переодетыми мужчинами - боевиками FLCS. Взяв автобус под контроль, они приказали водителю ехать в Лояду.

Лояда - это маленькая деревня, расположенная на границе с Сомали, примерно в 18 км от Джибути, она является единственным официальным пограничный переход между Джибути и Сомали.

Выезжая из Джибути автобус наткнулся на блокпост, где находился взвод французской моторизованной жандармерии (GM) во главе с адъюдантом Виардом. Похитители открыли огонь по жандармам. Взвод сообщил командованию об инциденте и начал преследование автобуса.

В 07.45 автобус прибыл в Лояду, там был расположен еще один блокпост в котором дислоцировались легионеры из 13-й полубригады Иностранного легиона (13e DBLE). Они вступили с боевиками в переговоры.

Их требованиями были:
- освободить всех заключенных членов FLCS
- отменить запланированный референдум в TFAI
- положить конец французскому господству над TFAI

Если условия не будут выполнены - они убьют всех детей.

Автобусу разрешили парковаться на нейтральной полосе между территорией Франции и Сомали, всего в нескольких десятках метров от пограничной заставы Сомали.

Все французские силы в этом регионе были приведены в состояние боевой готовности. В самой Франции было поднято по тревоге, тогда еще никому неизвестное и малочисленное антитеррористическое спецподразделение национальной жандармерии GIGN (фр. Groupe d'Intervention de la Gendarmerie Nationale).

GIGN получил приказ немедленно отправляться в TFAI. К тому моменту подразделение существовало лишь 2 года, и для её бойцов, эта операция, стала первой боевой задачей за пределами Франции.

К второй половине дня на месте были 2 роты Легиона, усиленные разведчиками, бронетехникой, профранцузские африканские силы. К детям в автобусе присоединилась женщина из социальной службы.

Десантники 2-й роты 2е РЭП закрепились в пальмовой роще, расположенной примерно в 250 метров от автобуса. Два снайпера 13e DBLE были размещены на форпосте местной автономной группы кочевников (Groupement Nomade Autonome, GNA), профранцузского полицейского подразделения, состоящего из местных добровольцев.

4 февраля 1976 года

Генерал Пьер Бразар взял на себя командование спасательной миссией. Бывший десантник, в то время он служил главнокомандующим французскими вооруженными силами TFAI. Его штаб в Лояде располагался в той же пальмовой роще, что и позиция 2-й роты 2-го РЭП.

Группа снайперов из GIGN, прибывшая на TFAI рано утром, присоединилась к миссии. Команда состояла из девяти человек - восьми снайперов во главе с лейтенантом Пруто (основателем подразделения GIGN и его первым командиром).

Сомалийцы наблюдая за всем этим, тоже не остались в стороне. Подразделений сомалийской армии заняли позицию за колючей проволокой на сомалийской стороне границы. Они были оснащены тяжелым вооружением, в том числе пулеметами, нацеленным на французские позиции. Неустановленное количество боевиков FLCS также присутствовало на сомалийской стороне границы.

Командование решило дождаться удобного момента и одновременно ликвидировать боевиков с помощью снайперов. Ситуация осложнялась тем, что ночью, к 4 боевикам , подошли еще 3, они были за пределами автобуса и постоянно перемещались.

В 15:45 шанс появился:

Все 4 боевика в автобусе были видны , один из них вышел из него и встал у капота.Остальные 3 стояли в начале , середине и конце салона. Другие 3 боевика были немного дальше от автобуса и не представляли такой опасности - было решено уничтожать их уже после первых выстрелов.

Одновременный залп 5 снайперов GIGN ликвидировал этих 4 боевиков(сразу два стреляли по тому, кто вышел). Это был сигнал десантникам для открытия огня и начала штурма. Увидев бегущих к автобусу солдат, сомалийские пулеметы с поста открыли огонь, между двумя сторонами начался плотный огонь в центре которого автобус с детьми. Конечно все цели были разобраны, но на практике их подавление заняло какое то время.

16.05 (16:05) - спасательная операция завершена.

Итоги:
- Все 7 боевиков у автобуса были уничтожены.
- 6 солдат/боевиков на стороне Сомали были убиты, 20 ранены.
- 1 девочка (Надин Дюран, 5 лет) погибла на месте (она ​​была убита выстрелом боевика, когда бежала к водителю)
- ранены еще 5 детей (из них 2 тяжелые, позже 1 девочка умрет от ран уже во Франции)
- также были ранены водитель и помощница из социальной службы
- не хватало одного мальчика (позже выяснилось, что его похитили, но через несколько дней его удалось освободить.)

Операция была признана успешной. До этого как у GIGN так и у Легионеров не было опыта участия в подобных по сложности операциях.

Совсем недавно, в 2019 году был снят фильм по этим событиям, он называется "Пятнадцать минут войны".