Какой класс мотоциклов оптимальный для первого, я уже писал. Но их разнообразие и ваши предпочтения не всегда совпадают с мнением знающих людей ).
Кому-то нравятся современные обводы пластика и стремительность спортов, кому-то удобство туреров, кому-то брутальность круизеров или чоперов, кому-то универсальность классиков, кому-то лёгкость эндуро или кросачей. В любом случае мотоцикл Вам должен нравиться и вам должно быть удобно на нем.
Мы всегда советуем посетить какой-нибудь мотосалон, в котором представлены мотоциклы всех классов. Пересидеть, перещупать все.
Высота, длинна, масса, удобство положения корпуса, эргономика органов управления. Все эти факторы должны вас устраивать.
Определившись с классом, выбирайте несколько моделей. После посещения мотосалона, количество избранников может сократиться.
Про оставшихся фаворитов постарайтесь собрать максимальное количество информации. Мнение знакомых мотоциклистов, тематические форумы, отзывы в интернете. Вас должны интересовать надёжность, ремонтопригодность, экономичность.
И вот вы знаете какой именно мотоцикл вы хотите. Начинайте искать его в интернете. Сейчас все чаще встречаются предложение специалистов о подборе мотоциклов, если мотоцикл не новый, можно воспользоваться их предложением или привлечь знакомых по настоящему разбирающихся в мото, но главное не рискуете выбирать технику без мнения специалистов. Их советы могут спасти вас от серьёзных вложений и ремонтов в дальнейшем.
Так же совсем не лишним будет узнать историю техники. Если он уже поездил по России ищем информацию по дтп, пробеге, владельцах на специальных порталах типа Автокод или авто.ру. Если мотоцикл привезен из-за границы, спросите у продавца аукционный лист.
Хороших Вам мотоциклов!