Приветствую Друзья и Гости канала.
В феврале месяце корейский бренд Hyundai выпустил тизер, в котором показал некоторые нюансы своего нового компактного кроссовера Hyundai Bayon. Но сегодня компания официально презентовала свою новинку, которая станет самым маленьким кроссовером в модельной линейке корейского производителя.
Эта модель относится к B-сегменту и была разработана, чтобы составить конкуренцию таким моделям, как Ford Puma, Volkswagen T-Cross и Nissan Juke.
Сам же кроссовер был разработан для европейского рынка, из-за чего и получил подобное название, данное в честь города Берега Басков, Байонна. Так же примечательно, что данная модель будет предлагаться в продаже только на европейском континенте. А вот входит ли для корейской компании в эту территориальную принадлежность Россия, вопрос.
Но по крайней мере было бы точно не плохо, если бы данный кроссовер доехал до российского рынка, так как в этом плане у головной компании нечего противопоставить тому же Kia Rio X, который с изменением названия поменял и свой статус. Был хетчбэк, стал кроссовер. И как раз Hyundai Bayon мог бы закрыть эту дыру в линейке головной корейской компании.
ГАБАРИТЫ и ПОЗИЦИОНИРОВАНИЕ
Что касается габаритов, то этот корейский новичок имеет длину в 4180 мм., ширину 1775мм. При этом колёсная база не такая уж и маленькая, и составляет 2580 мм. Но так же, как и Kia Rio X, Hyundai Bayon имеет увеличенный дорожный просвет, чёрную пластиковую юбку и обрамление арок, которые как бы намекают на внедорожные способности автомобиля. Но вот на самом деле их абсолютно нет, плюс ко всему он так же имеет исключительно передний привод, как и представитель от Kia.
Hyundai Bayon показывает себя и кажется тем, чем по сути не является.
Вообще, Hyundai Bayon это именно хетчбэк, который имеет внедорожные черты в своём облике, но сама компания позиционирует его именно как хетчбэк, так как этот сегмент рынка ещё не достиг своего максимума и всё ещё продолжает развиваться.
ВНЕШНИЙ ДИЗАЙН
Во внешнем виде Hyundai Bayon получил узнаваемые фамильные черты моделей от Hyundai, к которым можно отнести двойное головное освещение. Верхние тонкие фары отданы под светодиодные ходовые огни, а основное головное освещение находится в блоках, расположенных ниже и по бокам бампера. Так же кроссовер получил и большую решётку радиатора, которая имеет трапециевидную форму.
Боковая часть это отсылка к новым моделям Hyundai Tucson и Hyundai Elantra. Такие же гранёные формы, пересекающиеся линии, в общем "мечта" жестянщика. Интересно, что для данного малыша доступны довольно большие колёсные диски, размером в 17 дюймов.
Задняя часть очень интересная и имеет подобные бумерангам задние фонари, соединённые между собой светодиодной полосой, которая отсекает остекление от глянцевой чёрной части багажной двери. Выхлопная система уже в традициях Hyundai сделана скрытой.
ИНТЕРЬЕР
Что касается интерьера, то он почти полностью повторяет интерьер модели Hyundai i20. Все комплектации Hyundai Bayon будут иметь цифровую панель приборов диагональю в 10.25 дюйма. Центральный экран мультимедиа системы будет иметь в зависимости от комплектации размеры на 8 или 10.25 дюйма. Так же в самой старшей комплектации появится и навигационная система.
МОТОРНАЯ ЛИНЕЙКА
По поводу моторной линейки, то для покупателей будет выбор в мощности. Hyundai Bayon оснащается 1.0 литровым трехцилиндровым двигателем с турбонаддувом, который имеет два версии. Базовый вариант выдает мощность в 98 лошадиных сил, в то время как его старший брат увеличивает мощность до 118 лошадок.
Как ни странно, разница в производительности между моторами очень небольшая. 98-сильный агрегат разгоняется до 100 км/ч за 10.7 секунды, а версия на 118 лошадиных сил оказывается быстрее всего на 0.4 секунды.
Что же касается стоимости кроссовера, то она далеко не маленькая. Стоимость Hyundai Bayon в переводе по актуальному курсу более 1.7 млн. рублей. А с такой ценой он конечно много продаж не схватит и в России с данной стоимостью покупателей он точно не найдёт. Это при том, что если он всё-таки до нас доберётся, то стоить он будет точно дороже, чем в Европе.
А как думаете Вы, нужен ли нам такой кроссовер малыш, который меньше Kia Rio X, а ценой соперничает c Kia Sportage???
Поделитесь своими мыслями в комментариях ниже.
P.S. Если понравилась статья, то жмите лайк!!! Буду очень благодарен Вам за такую поддержку.
Р.P.S. А если Вам нравятся автомобили и новости из авто мира, то поддержите канал, подписавшись на него. Впереди будет ещё много интересного.
Желаю Всем Здоровья. Берегите себя и своих близких. Всем Счастливо, Всем Пока, Удачи!!!