Первый мотоцикл под названием «Минск» сошел с конвейера еще в 1951 году. Тогда он стал одним из самых популярных на постсоветском пространстве. Он был практически у каждого второго жителя деревни. Причем колесили на нем не только взрослые, но и подростки. Так что эта марка вызывает своим названием только положительные эмоции и ностальгию. Но знали вы, что белорусский завод продолжает нас радовать новыми моделями по сей день? В продажу поступил ряд 2020 – 2021 года.
«М1NSK» D4 125, пожалуй, один из немногих мотоциклов предприятия после ребрендинга, который наследует советский шарм. Давайте разбираться…
Сначала обсудим внешний вид. Модель 2021 года на фоне предыдущих лучше всех повторяет дизайн советского «Минска». Однако не обошлось и без нововведений, диктуемые временем, а если быть точнее японским автопромом. Это заметили и пользователи сети, когда появились первые снимки. Они быстро сложили дважды два и нашли общие черты «M1NSK» с Yamaha. Действительно, дизайн в общих чертах повторяет японца. Причем за основу взята популярная линейка YBR125.
Что же по технической части? Мотоциклы продолжают изготавливать на прежнем предприятии, которое использовалось в 50-х годах. Это многое говорит о сборке модели. В 20-х годах нашего столетия разработчики сохранили каноничную версию мотора на 125 кубов. Лошадиных сил он выдает 10.5. Дополнительно оснащен пятью передачами, дисковыми тормозами. Расход топлива такого малыша составляет три литра на сто километров пути.
Как можно заметить характеристики нового мотика очень роднят его с советским. Но при этом он стал более хрупким. Владельцы первых моделей сразу это почувствуют разницу. Проблема кроется в материалах сборки. Если раньше использовали алюминий с гильзой из чугуна, то сейчас все материалы завозятся из Китая. Они уступают в цене и качестве.
Сделаем небольшой итог. «Минск» первых поколений – это сельский доступный мотоцикл. Он мог пережить даже бездорожье, а при правильном использовании даже передавался следующему поколению. Новый «M1NSK» стал более блестящим и модным, но в сельской местности он не выживет. Это теперь атрибут городской жизни, для молодых людей, которые не хотят стоять в пробках.
Понравился ли вам новый мотоцикл Minsk?
Ставьте лайки и оставляйте комментарии, а я в свою очередь буду освещать много интересных новостей с автомобильного мира.