В этой статье мы расскажем вам о настоящих наземных летающих тарелках, разработанных лучшими учеными. Одной из таких разработок был самолет вертикального взлета и посадки вертикального взлета и посадки, введенный в эксплуатацию в 1958 году канадской авиастроительной компанией Avro Aircraft Limited. В американских войсках нашлось место всего двум моделям, так как летающая тарелка ...
В этой статье мы расскажем о реальных земных летающих тарелках, разработанных одними из лучших учёных
Одной из таких разработок стал самолет вертикального взлета и посадки с вертикальным взлетом и посадкой, который был введен в эксплуатацию в 1958 году канадской авиастроительной компанией Avro Aircraft Limited. Только две модели нашли место в вооруженных силах США, поскольку у НЛО были проблемы со стабильностью в воздухе. В 1961 году проект был остановлен.
Патент на летающее колесо обозрения, разработанное Фридрихом Александром Джонсом, 14 июня 1898 года
Известный авиаконструктор Шанс-Воут в начале 20 века собрал в 1911 году дискообразный самолет-зонтик, на котором неоднократно летал над полями недалеко от Чикаго.
Nemeth Roundwing, также известный как Umbrellaplane and Parasol, имел только одно идеально круглое крыло над сиденьем. Самолет был спроектирован в 1934 году инженером Стивеном Полом.
Самолет необычной аэродинамической конструкции, получивший название «Летающий блин», был специально разработан инженером Чарльзом Циммерманом для американских войск во время Второй мировой войны. Его свойства были впечатляющими, а внешний вид был странным. Когда 23 ноября 1942 года самолет поднялся в воздух впервые за четыре с половиной года, общий налет составил около 200 часов. 31 марта 1947 года самолет был доставлен на склад на военно-морской базе в Норфолке, штат Вирджиния.
Летающая тарелка Третьего рейха, Sack AS-6, была изобретена Артуром Заком в конце войны в 1944 году. Двигатель Argus As 10C-3 располагался спереди, сиденье пилота и шасси d были сняты. с самолета Bf 109B. Необычный самолет прослужил недолго: зимой он загорелся в результате налета одного из бомбардировщиков союзников.
На уровне концептов и патентов
Российская летающая тарелка «ЭКИП»
В России в 1994 году собственный самолет «ЭКИП» также появился благодаря усилиям конструктора Льва Щукина, хотя разработка началась в 1978 году: после распада СССР проект больше не финансировался. По расчетам инженеров, летающая тарелка могла перевозить почти 100 тонн груза. Название означает «Экология и прогресс». Это универсальная машина с вертикальным взлетом и посадкой, созданная по принципу летающего воздушного змея.
Термоплан — проект огромного дирижабля гибридного типа
Первый прототип гибридного дирижабля был создан в начале 90-х годов, в основном заполнен гелием, небольшая часть - воздухом, температуру которого можно изменять. Проект завершился в 1990-х годах, но Локомоски вернул дирижабль в качестве локомотива.
Moller M200X, M200G Volantor (недавно переименован в Neuera M200)
Neuera M200 - это авиакар, разработанный компанией Moller International, Калифорния. Машина работает с 8 вентиляторами, которыми управляет компьютер.
На ней можно подняться на 3 метра над поверхность. Конструктор Пол Моллер работал над этим проектом с 1974 года.
🎃Спасибо, что дочитали👌
🎃Лайк, комментарий всегда приветствуется👍
🎃Подпись на канал обязательна✒