Недавно пришлось заказать такси, т.к. свой автомобиль был в другом конце города. На заказ приехала Lada Vesta, так еще и на вариаторе.
А так получилось, что я никогда не ездил на этом автомобиле, лишь часто встречал в потоке. Ну думаю как раз, оценю оценю его, получилось ли у Автоваза сделать рывок по сравнению с предыдущими моделями.
Водитель попался общительный, мужичка зовут Михаил, разговорились слово за слово и я у него спросил, что он думает о Весте.
Автомобилем в целом доволен, безусловно не сравнить с нынешними автомобилями Ваза. Тут наши молодцы, все получилось сделать что-то более качественное и приятное.
Действительно, снаружи Веста весьма симпатичная, опять-таки я сравниваю с Калинами и Приорой. Веста более объемная, да и видно что сделано качественнее.
Я решил спросить, есть ли недостатки этого автомобиля, ведь эксплуатируя в такси, явно должны выявиться минусы.
Недостатки все же есть и водитель все мне подробно рассказал.
Вариатор
Первым делом, он акцентировал свое внимание на вариаторе, говорит лучше бы взял на механике. Не понравилось ему тем, что вариатор на Весте при старте очень подтупливает. Автомобиль при трогании сначала немного "думает", только после этого начинает ехать.
Двигатель
Ситуация с двигателем оказалось совсем забавной. Как оказалось этот вариатор ставится в связке с ниссановским мотором. Когда дядя Миша приехал на очередное ТО, необходимо было заменить и свечи. И тут ему зарядили аж 11 тыс. рублей, что ну очень дорого для бюджетного автомобиля.
А цена связана с тем, что при замене свечей нужно еще и снять впускной коллектор.
Ткань салона
Далее дядя Миша сказал, что огорчен качеством материала в салоне. Это было видно по подлокотнику, хоть и пробег был относительно не большой, но по состоянию ткани будто бы проехали не первую сотню тысяч км.
Лобовое стекло
Оказывается у Веста весьма слабое лобовое стекло, дядя Миша об этом знал еще перед покупкой, а после убедился и сам. Прилетел камешек на небольшой скорости и сразу скол. Поменять по Каско не может, т.к. оформил с франшизой, а покупать новое не хочет, т.к. какова вероятность что не попадет камень повторно.
Ну а в целом, мне машина понравилась. И просторно в салоне, и выглядит все намного приятней. Еще хочу отметить шумоизоляцию в Весте, ездил на Поло, так вот в Весте намного тише. Дядя Миша и сам доволен автомобилем, говорит для моего возраста идеальный автомобиль, и поработать можно и на дачу съездить.
ПОДПИСАТЬСЯ НА КАНАЛ
Если статья оказалась интересной для вас, попрошу поддержать лайком и подписаться на канал, чтобы не пропускать новые публикации. Также делитесь своим мнением в комментариях, были ли у вас опыт езды на Lada Vesta?