топ 5 самых дорогих авто 2021г.

1-Ferrari 250 GTO является не только самым дорогим авто­мобилем, который продавали на торгах, но ещё и самым дорогим нереставри­рованным автомобилем, который выставляли на аукцион. Короче, среди легковых авто­мобилей дороже 250 GTO нет никого. И точка.

Высоченная стоимость машины обусловлена её мало­численностью (36 экзем­пляров), а также исторической ценностью — ведь каждая 250 GTO где-то да побеждала. Спорткупе оснащено трёх­литровым двигателем V12 Colombo, который развивает 300 лошадиных сил. В 60-е каждого покупателя модели одобрял лично Энцо Феррари.

Чтобы позволить себе хотя бы подумать о собственной Ferrari 250 GTO, в 2020 году нужно иметь за душой около 50 миллионов долларов. Или больше. В 2018 году шасси 4153GT было продано за астроно­мическую сумму в 70 милли­онов долларов (почти 5 миллиардов нынешних рублей), но эта покупка была скрыта от посторонних глаз. Если говорить про открытые торги, то здесь рекорд удер­живает шасси 3413GT, которое разорило нового владельца на 48 405 000 долларов.

2-Ferrari Enzo.Если верить аукционному дому Sotheby’s (а у нас нет причин ему не верить), то самым дорогим автомобилем, проданным на интернет-аукционе, недавно стала Ferrari Enzo. Купе красного цвета, построенное в 2003 году, продали за 2 640 000 долларов (185,8 миллиона рублей).

Пробег машины на момент продажи составил всего 1250 миль (2010 километров). Хотя суперкар почти не ездил, его регулярно обслужи­вали, так что состояние у экзем­пляра просто изуми­тельное. Ценности авто­мобилю добавляют опци­ональные двухцветные сиденья гоночной спецификации.

Флагманская модель Enzo выпускалась с 2002 по 2004 год. За это время произ­ведено 499 экзем­пляров, хотя ходят слухи, что это число неточное и было несколько «нулевых» машин. Все экземпляры оснащались шести­литровым V12, который развивал 660 лошадиных сил и 658 Н·м. Максимальная скорость Enzo на испытаниях превышала отметку в 350 километров в час.

3-Skyline GT-R.Не секрет, что участие в кассовом фильме может взвинтить цену Nissan Skyline GT-R до 3 милли­онов долларов. А Ford Mustang — почти до четырёх. Однако рекорд стоимости среди авто­мобилей-киногероев удер­живает не Буллит и даже не форсажный «Скай».

16 миллионов долларов с учётом налогов — столько отдал покупатель за Porsche 917, на котором не только выступал Джо Сифферт, но и который снимался в знаменитом фильме «Ле Ман». Том самом, где главную роль, как и в «Буллите», исполнил Стив МакКуин.

Проданное на аукционе Gooding & Company шасси No. 917-024 выполнено в «коротко­хвостой» специ­фикации. Изначально машина была оснащена 4,5-литровым оппозитным двигателем на 12 цилин­дров, но позднее его заменили на пяти­литровый двигатель того же типа. С 645-сильным агрегатом этот авто­мобиль показал лучшее время круга на тестах в Ле-Мане в 1970 году.

4-Duesenberg до Второй мировой войны считались даже престижнее Роллс-Ройсов. Поэтому выжившие экзем­пляры в наши дни оценива­ются в миллионы, какую валюту ни возьми. Не исключе­ние и спидстер Duesenberg SSJ, который в 2018 году аукционный дом Gooding & Company продал за 22 милли­она долларов (1,55 миллиарда рублей).

Этот автомобиль с кузовом от Герба Ньюпорта был выпущен в 1935 году. SSJ был одной из быстрейших (если не быстрейшей) машиной, которой можно было выезжать на дороги общего пользо­вания. Рядный восьми­цилиндровый двигатель, оснащённый компрес­сором, развивал около 400 лошадиных сил, что позволяло спидстеру разгоняться свыше 220 километров в час.

5-Bugatti Chiron.Имеются в виду автомобили, тираж которых не раскуплен полностью. И тут вариантов может быть несколько — решающую роль сыграют опции.

Например, ещё есть возможность заказать родстер Pagani Huayra. В «базовой» версии он будет стоить каких-то 2 миллиона долларов (142,3 миллиона рублей), но можно попросить создать на его базе именную моди­фикацию. Тогда цена может вырасти чуть ли не вдвое.

Не распродан и Bugatti Chiron, если говорить про начальную версию стоимостью под 3 милли­она долларов. А вот штучные версии на его базе, вроде Super Sport 300+, Divo и так далее, уже давно разбежа­лись по коллекциям. Хотя, похоже, ещё есть возмож­ность урвать Chiron Pur Sport стоимостью 3,3 миллиона долларов (234,9 миллиона рублей) — стоит позвонить в Мольсем и уточнить.

Наконец, есть Кристиан фон Кёнигсегг и его гиперкары Jesko и Jesko Absolut, которые стоят больше трёх миллионов долларов. И которые уже в ближайшее время могут записать на себя звание быстрейших серийных авто­мобилей планеты.