Самое Яркое Автомобильное Шоу в России
Сегодня Я хочу рассказать Вам о шоу Автоэкзотика , которое является одним из самых крупных в России автомобильных шоу . Оно походит в Москве , Питере и некоторых других городах нашей необъятной родины . В нём участвуют от 4 до 9 тысяч разнообразных автомашин и техники . А также на нём проводятся разные концерты , конкурсы , стриптиз , дискотека и всевозможные развлекательные мероприятия . Вот некоторые автомобили и события , которые Я успел сфотографировать .
Форд Мустанг 1965 года - культовый автомобиль . Созданный в 1964 году экспериментальный образец был впервые представлен на автомобильной выставке в США , дизайн его был в стремительном , спортивном стиле , он был нацелен на молодёжную аудиторию поэтому должен был иметь яркую внешность , но при этом стоить недорого . Поэтому для удешевления стоимости его поставили на шасси простенького седана Форд Фалькон . На этой выставке многим он понравился и было принято решение о серийном производстве . Когда первые Мустанги поступили в автосалоны Форда для продажи их стали раскупать как горячие пирожки , желающих купить Мустанг оказалось гораздо больше чем предполагали маркетологи , поэтому образовались огромные очереди . Форду пришлось даже в срочном порядке перестраивать конвейеры нескольких заводов под производство Мустангов , что бы удовлетворить потребности покупателей . Такого ажиотажа на автомобиль не ожидал ни кто . И это стало очередным оглушительным успехом компании Форд . Двигатели для него предлагались разные , это рядный 6-ти цилиндровый мотор объёмом 3,2 литра и мощностью 200 л .с . и три двигателя V8 мощность от 200 до 271 л .с. Коробок передач было две , это трёхступенчатый автомат и трёхступенчатая механика. Передняя подвеска была независимая , сзади мост-балка на рессорах , тормоза барабанные на всех колёсах .
Настоящее чудо Чехословацкого автомобилестроения . Татра 603 , 1957 года . Выглядит автомобиль очень экстравагантно ( особенно спереди ) не правда ли ? А его техническая часть ещё больше удивляет . Этот автомобиль относится к представительскому классу , он был сделан что перевозить членов партии . В салоне просторные широкие диваны . Двигатель у этой машины расположен сзади ! Это V- образный 8-ми цилиндровый агрегат воздушного охлаждения ! Объёмом 2,4 литра и мощностью 106 л.с. . максимальная скорость 200 км /час ( очень не плохой показатель для тех лет) .
Есть и такие машины .Это Газон Бигфут для проезда по очень трудно проходимой местности .
Линкольн Континенталь 1973 года . Машина поражает своими размерами и роскошью . Длинна автомобиля почти 6 метров , а вес почти 2,5 тонны . Двигатель V8 объёмом 7,5 литра и мощностью 215 л.с. привод задний . В салоне огромные широкие кожаные кресла . По плавности хода он больше напоминает яхту чем автомобиль . Дааа... таких машин уже не делают .
Land-Rover Defender 110 . Defender переводится как защитник . Это легендарный английский внедорожник, профессиональный вездеход , имеет рамную конструкцию , спереди и сзади мосты балки . Кузов сделан из алюминиевого сплава и если его поцарапать или оставить стоять под открытым небом лет на 30-40 он не поржавеет .
Многие автолюбители - участники ночуют в палатках неподалёку от своих машин , но есть и те кто приезжает в домах на колёсах как например вот этот участник на раритетном моторхоуме на платформе микроавтобуса форд .
Это настоящий внедорожник шерифа 80-х годов
Многие участники Автоэкзотики катаются по территории с пассажирами в кузове , выглядит это очень прикольно ))
Если Вам понравилась эта публикация то читайте мои новые статьи , Спасибо за Внимание.
