За прошлый год Tesla принесла Илону Маску чистой прибыли 721 миллионов долларов. Всего реализовали около полумиллиона автомобилей, из которых около 57 тыс. - семейства «Модель» S / X . В России «Тесла» ещё не обзавелась официальным представительством, поэтому продаёт свои автомобили через дилеров. По статистике агентства «Автостат», в 2020-м с помощью посредников на заказ прошёл 221 электрокар.
Недавно была презентована новинка - Model S со штурвалом вместо руля и тремя моторами. Мелкие доработки случались и раньше, а сейчас авто выдержало первый серьёзный рестайлинг.
В экстерьере были замечены новые бамперы и диски, иная отделка на дверных ручках, подоконных молдингах и пятой двери. А салон переделали на 100%. Опции подрулевых рычажков «передали» сенсорным кнопкам и барабанчикам на спицах элемента управления. Место ранее использовавшегося дисплея занял 17-дюймовый телевизор с повышенными характеристиками. Сохранилась комбинация приборов перед «рулевым» – она расположена на 12-дюймовом экране. Воздуховоды замаскировали – не знающему человеку их сложно распознать. Центральную консоль оснастили площадками для беспроводной зарядки смартфона и разъёмов USB - C.
Заменили и сиденья в заднем ряду – пассажирам стало комфортнее размещаться. В их распоряжении 8-дюймовый экран. Оборудование включает в себя трёхзонный климат-контроль и вентиляцию передних кресел.
Поменялась абсолютно вся электроника. Стандартный вариант Long Range будет полноприводный с 2 электрическими двигателями. Наибольшая отдача равна 679 л.с., с которой 97 км/ч набирается за 3,1 секунды, при максимальной скорости – 249 км/час. Она продаётся за 80 000 долларов.
Следующая вариация – Tesla Model S Plaid с 3 электромоторами с общей силой 1034 «лошадей». Колёса сзади работают от индивидуальных движков. Этот лифтбэк «пролетает» 402 метра за 9,23 сек., разогнавшись до 249 км/ч. Время ускорения до «сотни», указанное разработчиком – 1,99 секунды, а предел – 322 км/час. Только последнего показателя получится добиться на других шинах, в которые будут «обувать» осенью. Её стоимость ровняется около 120 тыс. долл.
В 2020 году Илон Маск рассказал о сборке тяговых батарей следующего поколения. При тех же размерах ёмкость аккумуляторов увеличится, а дальность хода возрастёт почти на 16%, при сокращении затрат на изготовление. Эту деталь увидят на экземплярах Tesla Model S Plaid +.
На силовом агрегате от предыдущей модели она проедет без подзарядки более 840 км, причём на «разбег» до «сотки» уйдёт менее 1,99 секунды.
Известно, что все перечисленные новшества получила и «Модель Х». Только двухмоторная с ходом 579 км стоит 90 тысяч, а трёхмоторная с 547 км и разгоном за 2,5 сек. выйдет за 120 000. Сначала на конвейер поставят «эску», а потом очередь «Х».
Электрические автомобили или бензиновые? Выбирать вам, а мы поможем подобрать и оформить ваш автомобиль в лизинг.
