Мотор Мерседес Бенц М270 – это современный бензиновый 4-х цилиндровый мотор с турбонаддувом собственной разработки и производства Мерседес Бенц. Мотор М270 стал устанавливаться на автомобили Мерседес с 2011-го года. Предназначен для поперечной установки, в отличие от своего родного «брата» М274, который устанавливается продольно.
Двигатель М270 имеет отличные показатели по отдаче мощности и экономичности. Это достаточно надежный и не доставляющий особых проблем мотор, но, тем не менее, не лишенный некоторых болезней.
Типовые проблемы мотора М270 связанные с ГРМ:
- металлический треск и щелчки при заводе двигателя;
- «Check Engine» с ошибкой по положению распредвалов;
- потеря мощности двигателя;
- не пропадающий лязг на прогретом моторе.
Металлический треск на холодном двигателе, «CheckEngine» и потеря мощности двигателя – все это симптомы одной проблемы, связанной с неправильной работой системы ГРМ. На моторе М270 установлена облегченная цепь, которая со временем вытягивается, что влечет за собой неправильную работу и износ муфт-фазовращателей. Также эта проблема может начинаться не с цепи, а со смещения инкрементного диска распредвала относительно оси распредвала, что влечет за собой совершенно те же проблемы. Важно понимать, что чем позже приступить к замене цепи ГРМ на моторе М270, тем в большую сумму он обойдется. Если на самой начальной стадии все может решиться заменой только цепи и натяжителя, то позже надо будет менять уже муфты-фазовращатели, а при значительном количестве продуктов износа муфт и цепи, капитально промывать двигатель от металлической стружки на специальном стенде с полным разбором.
Не пропадающий лязг на прогретом моторе, это крайняя стадия неправильной работы ГРМ. Цепь может перескочить по зубьям в любой момент и после этого одной только заменой цепи ГРМ на моторе М270 не обойтись - двигатель потребует снятия ГБЦ и полной ее переборки.
Чтобы не доводить до серьезных последствий, Либерум Авто настоятельно рекомендует при малейших признаках и симптомах приезжать на диагностику.
Отличная новость!
Мы часто меняем цепи на моторах Мерседес Бенц, набили на этом руку и можем сказать, что выполняем эти операции быстрее заложенных заводских нормативов.
Плюс договорились о специальных ценах на ОРИГИНАЛЬНЫЕ запасные части ГРМ Мерседес по программе Мерседес-Бенц "Независимый специалист".
Все это позволило ЗНАЧИТЕЛЬНО снизить цены на эти сложные работы, чем вам и предлагаем воспользоваться!
Также обращаем ваше внимание, на два момента:
1. Ниже ПОЛНЫЙ и ПРАВИЛЬНЫЙ комплект замены ГРМ на автомобилях Мерседес. Если Вы где-либо увидите цену дешевле, проверьте все ли соответствует этому перечню.
2. Доверяя свой автомобиль для замены ГРМ неспециализированным сервисам и гаражным умельцам, выясните, есть ли у них опыт работы с моторами Мерседес, нужные навыки и специализированный инструмент.
Это важно. Здесь достаточно много моментов, которые надо знать, выполняя эту работу.