Найти тему
Rocket

Половина. Ровно половина.

Доброе утро, котички!

Уже среда, представляете? Хотя вы, наверное, представляете, но все равно - время летит настолько быстро, что не успеваешь даже оглянуться, как прошло полтора месяца с начала года.

Время действительно очень интересная штука, ты не можешь его вообразить, пощупать, потрогать, потыкать пальцем, а между тем оно есть. Ты живешь, растёшь, взрослеешь, становишься пожилым, а время неумолимо идёт и идёт вперёд. Или если, например, перевести время на профессиональный и карьерный рост - значит ли это, что во времени ты остаёшься на месте, если не получаешь повышение, или не начинаешь решать умные задачи. Значит ли это, что, грубо представив, тебя на поезде, который олицетворяет профессиональный рост, ты утыкаешься в тупик и не можешь его никак проехать? А если пенсия - это такой отстойник для поездов, и что профессии, ранее актуальные, сейчас похожи на старые паровозы, тяжелые, чадящие гарью и им просто нет места на современных путях?

А если ты сам по себе спокойный и не карьерист, то получается ты просто стоишь на перроне вокзала и совершенно не собираешься никуда ехать? Сидишь на скамейке, пьёшь чай, куришь или просто кормишь вокзальных птиц (потому что на вокзале птицы наглые и сами требуют у людей еду), а вокруг тебя люди спешат на экспрессы, фирменные поезда, или обычные, не скоростные составы? И если продолжать эту аналогию, то выходит что машинист поезда - это твой покровитель или человек который тебе помогает?

А если ты настолько спокойный, что никуда не торопишься, то ты, например, можешь ехать не на поезде, а на той же дрезине - это как свой бизнес. Активно шевелишь руками - едешь быстрее, расслабился, перестал это делать - и дрезина остановилась? Получается, если твой бизнес растёт, то в пути на неё устанавливают разные удобства и всякие примочки, но пока твой бизнес маленький, движущий эту конструкцию механизм все равно ты. И если твой бизнес становится крупным, то ты становишься большим локомотивом, который начинает останавливаться на станциях и набирать пассажиров - людей, которые хотят работать у тебя и на тебя и делать карьеру.

А есть ещё огромные и тяжёлые таранные локомотивы (это я их так называю), которые идут по путям, сбивают большие сугробы снега, чистят их для других поездов - люди, которые сидят в таких локомотивах это очень настойчивые и твёрдые в своём намерении? Или они просто прокладывают новый путь по старым путям?

И вот тогда вопрос - а что есть конец пути для всех этих пассажиров, машинистов и поездов? Ну, кроме отстойника, такой пенсии? К чему и куда они стремятся?

Философские среды, да. Всем хорошего дня, поехали, котички!