Очень мне нравится этот авто, он пришел на смену «Пагоде» и стал не менее легендарным.
Без особых изменений, стоял на конвейере 18 лет и разлетелся по миру в количестве более 300 тыс экземпляров. Больше только Гелик.
На SL впервые устанавливались в 1985 году впрыск Bosch KE-Jetronic и в 1978 году климат-контроль.
Существовал, единственный из SL, и в закрытой и открытой версии, оснащался как АКПП
Очень мне нравится этот авто, он пришел на смену «Пагоде» и стал не менее легендарным.
Без особых изменений, стоял на конвейере 18 лет и разлетелся по миру в количестве более 300 тыс экземпляров. Больше только Гелик.
На SL впервые устанавливались в 1985 году впрыск Bosch KE-Jetronic и в 1978 году климат-контроль.
Существовал, единственный из SL, и в закрытой и открытой версии, оснащался как АКПП (для США) так и РКПП. Разнообразие различных двигателей, сделало этот авто популярным, несмотря на топливный кризис.
Автомобиль принимал участие и брал призовые места в ралли.
Всем добра!
