Когда вы думаете об этом, это имеет смысл.
В последние месяцы Audi довольно громко заявляла о своих планах в отношении электромобилей. Ранее в этом месяце автопроизводитель из Ингольштадта представил E-Tron GT - более удобную, но почти столь же более быструю версию Porsche Taycan - и даже открыт для идеи электрической версии R8. Черт возьми, даже A4 и A6 следующего поколения станут электромобилями к концу десятилетия.
Учитывая такое количество проектов на столе, можно с уверенностью предположить, что Audi вкладывает большие деньги в разработку электромобилей будущего. Это также включает новые и более эффективные силовые агрегаты и аккумуляторы, обеспечивающие больший запас хода при одной зарядке. Интересно, однако, что, признавая, что у Tesla есть преимущество, когда дело доходит до запаса хода, генеральный директор Audi Маркус Дюсманн недавно предсказал, что будущие электромобили будут предлагать меньший запас хода. Вот почему.
«Установка огромных батарей на тысячи километров, я не уверен, что эта тенденция сохранится, - сказал он Roadshow. - Позже они выйдут из строя, потому что инфраструктура зарядки более плотная, а также опыт клиентов.
И если подумать - если инфраструктура улучшается и позволяет производить зарядку значительно быстрее, идея автомобилей с меньшим пробегом становится вполне разумной. Однако переход от энергии сгорания к чисто электрической энергии будет нелегким. Даже владельцам Audi придется адаптироваться к новой реальности электромобилей.
«Сегодня вы идете на заправку за топливом, и совершенно естественно, что вы получаете энергию для вождения», - добавил Дюсманн. «С электромобилями это не так естественно, вам нужно немного изменить свое поведение. Но как только вы к этому привыкнете, я думаю, что размеры батарей снова уменьшатся, потому что они делают автомобили излишне тяжелыми и излишне дорогими. И излишне большой тоже ".
Исполнительный директор также пообещал, что будущие автомобили Audi с батарейным питанием будут «специально построены». По сути, это означает, что вы не увидите Audi с двигателем внутреннего сгорания, преобразованную с батареями и электродвигателями в электромобиль. И это хорошие новости.
#электромобили
#ауди