Добрый день товарищи! Автомобили марки ниссан до 2013 пользовались колоссальным спросом на территории России. Почему спросите вы? Потому что после 2013 года, они изуродовали всю линейку кроссоверов, таких как XTrail, Pathfinder, Navara - последняя вовсе исчезла с рынка :(
Брутальность, грубые формы, неповоротливость в линиях подкупали российского покупателя в совершении покупки. Речь сегодня пройдет про Патфиндер 5 поколения (может быть и не доберется эта модель вовсе до нашей страны). Именно 3 поколение имело ошеломительный успех у покупателей и машины по сей день часто встречаются на дорогах нашего края.
Платформа новому кроссоверу Nissan Pathfinder досталась от предыдущего 4-го поколения, да и кузов так же остался несущим. Технические характеристики производитель приоткрыл пока лишь для рынка Северной Америки, ведь именно там будет старт продаж. Под капотом ранее известный бензиновый V6 на 3,5 литра, но в паре теперь работает 9-ти ступенчатый автомат с системой полного привода, до этого устанавливали бесступенчатый вариатор
Цены на новый кроссовер Ниссан Патфайндер 5-го поколения раскроют ближе к старту продаж. Если быть точнее, то во второй половине 2021 года. Достоверно известно, что на рынок Северной Америки поступит 4 комплектации (S, SV, Platinum и SL). Так же в качестве опции предложат два индивидуальных пакета.
На сегодня 4-ое поколение Nissan Pathfinder продают по цене от $31980 до $44910 без учета дополнительных опций. Вероятней всего, что стартовая цена нового поколения Ниссан Патфайндер будет на пару тысяч больше. Производитель остался мнения, что автомобиль должен быть качественным, удобным и доступным для покупателя. Даже в интерьере дизайнеры выдержали все для удобного передвижения, с минимальным уклоном на современные тенденции.
Вывод
Много технической информации писать не стал, заострил внимание на стоимости ибо по силовым агрегатам сильных изменений не последовало. Может быть и не дойдет данный аппарат в РФ. Потому что 4 Патфиндер слабо продается, почти не продается! Политика компании в области дизайна, т.е уход от прямых линий к более филигранным не работает в нашей стране. Нам нужны квадраты и грубые формы! Как вы считаете, когда-нибудь Ниссан вернется к своим корням ?
А пока, подписывайтесь, развивайтесь, читайте!