2012
В Польше продано рекордное количество легковых автомобилей-2,76 млн шт.
После 18 лет переговоров Россия вступает в ВТО. Тарифы на автомобили снижаются с 30 до 25%, а в 2019 году они упадут до окончательного значения – 15%. Одновременно Россия вводит плату за утилизацию на импортные автомобили-это позволяет сохранить защиту местного рынка. После претензий ВТО плату начинают платить и местные заводы. Но, в отличие от импортеров, они получают промышленные субсидии из бюджета, которые сопоставимы по объему с расходами автозаводов на плату за утилизацию.
2014
Доля Lada на российском рынке падает до минимума-15%. Через два года он вырастет до 20%, а затем сохранится на этом уровне.
2015
GM покидает Россию-завод в Санкт-Петербурге закрыт, продажи автомобилей под маркой Opel приостановлены, под маркой Chevrolet остаются только роскошные автомобили. Четыре года спустя новый владелец Opel-Группа PSA объявит о готовности вернуться.
2016
Впервые иностранный автомобиль-Hyundai Solaris становится бестселлером в России. В 2017 году ее соплатформенный Kia Rio становится лидером. В 2018 году АвтоВАЗ восстанавливает первое место благодаря новой модели Vesta.
2018
Владимир Путин едет на президентскую инаугурацию новым российским лимузином Aurus. На создание линейки роскошных автомобилей правительство потратило более 12 миллиардов рублей. пока автомобили производятся для госорганов, а в открытую продажу поступят в 2020-2021 годах.
2019
После GM Россия фактически покидает Ford. Прекращено производство и импорт легковых автомобилей, осталось только производство легкого коммерческого транзита. Но российский рынок по-прежнему интересен для мировой автомобильной промышленности: открываются заводы легковых автомобилей марки Mercedes-Benz и Haval.
Удачи авто любителем, пишите в коментах, что написать ещё. Добра.