🔥 Неисправности и основные поломки Honda Pilot

Honda Pilot – это внедорожник от японского концерна, который появился в 2002 году. За время производства успело смениться 3 генерации автомобиля. В разные периоды сборочные линии располагались в США и Канаде. Современная версия Honda Pilot была представлена в 2015 году. Автомобиль делит платформу с Honda Odyssey и Acura MDX . Выпуск модели осуществляется в Соединенных Штатах. В 2018-м прошел рестайлинг, который коснулся оптики, а также элементов отделки кузова и салона. Сегодня автомобили не продаются в нашей стране официально, однако достаточно часто встречаются здесь на вторичном рынке.

Модели укомплектованы надежными системами. Однако имеют они и ряд слабых мест. Их список мы составили на основе статистики обращений в техцентр «Токио Сервис».

🔥 Неисправности и основные поломки Honda Pilot

Основные и частые неисправности Honda Pilot

• Масложор. Такая проблема встречается у автомобилей с большим пробегом. Важно следить за уровнем смазочного материала, не допуская голодания мотора, так как оно будет иметь фатальные последствия.
• Неисправности Honda Pilot, связанные с катализатором. Фильтрующий элемент может забиться к 150 тысячам километров пробега. В этой ситуации его потребуется либо заменить, либо удалить из системы. В противном случае он может разрушиться, что грозит попаданием керамической крошки в ДВС.

Мелкие неисправности Honda Pilot

• Сколы и царапины. Лакокрасочное покрытие современных моделей серии весьма восприимчиво к ударам гравия и дорожного мусора. В этой связи на поверхностях деталей достаточно быстро появляются мелкие дефекты.
• Мутнеют хромированные элементы отделки кузова. Эта проблема связана с воздействием солей и агрессивных реагентов, которые в большом количестве присутствуют на наших дорогах зимой.

Серьезные неисправности Honda Pilot

• Износ распредвала. Такая проблема может возникнуть к 150 тысячам километров пробега. Причиной быстрого выхода элемента ГРМ из строя является сочетание факторов – конструктивный просчет и масляное голодание. Отметим, что ремонт Honda Pilot в этом случае обойдется очень недешево.
• Неисправности Honda Pilot, связанные с трансмиссией. Подвесной подшипник карданного вала может достичь критического уровня износа уже к 100 тысячам километров пробега. Производитель указывает, что в таком случае потребуется замена вала в сборе. Однако в некоторых сервисах подшипник меняют отдельно.

Дорогостоящие неисправности Honda Pilot

• Неисправности Honda Pilot, связанные с электроникой. Встречается выход из строя датчиков и блоков управления. Также возможны окисления контактов и гниение проводки – особенно у тех экземпляров, которые часто выезжают на пересеченную местность.
• Проблемы с опорами двигателя. Нередко подушки приходят в негодность уже к 100 тысячам километров пробега. Отметим, что устанавливается две гидравлические опоры (передняя и задняя), которые стоят очень недешево.

Техническое обслуживание Honda Pilot, а тем более – ремонт этих внедорожников, важно доверить грамотным специалистам. В противном случае велика вероятность усугубления ситуации, ввиду чего Вы потратите больше времени и денежных средств, чем рассчитывали. Поэтому рекомендуем не рисковать, а обратиться в техцентр «Токио Сервис» , который располагается в Москве . Здесь есть все необходимое для решения самых сложных задач в кратчайшие сроки и с гарантией качества. Также на месте Вы сможете приобрести нужные расходники и запчасти.