Приветствую подписчиков и читателей моего канала.
Сhevrolet решил уйти с нашего рынка в 2015 году. А ведь автомобили под этой маркой очень неплохо продавались, особенно хорошо Шевроле покупали до подорожания 2014 года.
Все, наверное, помнят такие автомобили как Chevrolet Lacetti, Chevrolet Cruze? Эти модели расходились тиражами в десятки тысяч. Впрочем и сейчас на дорогах часто можно встретить и Лачетти, и Крузы.
Хуже продавались младшие модели Chevrolet. Это модели Aveo, Cobalt и Spark. Но и они не были редкостью на наших дорогах.
Почему же бренд Chevrolet, принадлежащий компании GM, решил уйти с нашего рынка?
Дело не только в падении продаж (которое, впрочем, не было катастрофическим). Решение было, не в последнюю очередь, и политическим.
После ухода Chevrolet в 2015 году, решили оставить только дорогие модели, настоящие Chevrolet американской сборки. Это модели Tahoe и Camaro.
Продажи этих машин были штучными, а самая главная модель - Chevrolet Cruze исчезла из салонов дилеров, а производство этой модели на российском заводе компании GM, завершилось. А ведь на Cruze приходилась львиная доля продаж.
После ухода Chevrolet, у нас продавались старые модели компании под брендом Ravon. Это все те же Cobalt и Spark. Продавались и Aveo, и бывший Lacetti (под названием Daewoo Gentra).
Понятное дело, что все эти устаревшие модели продавались плохо и не смогли занять, сколь либо значительную долю рынка.
Но вот в начале прошлого года было объявлено о возвращении бренда Chevrolet в Россию. Летом прошлого года автомобили появились у дилеров уже под брендом Chevrolet.
Я уж было обрадовался. Какое-никакое обновления ассортимента на нашем, не особо богатом, автомобильном рынке.
Правда я надеялся, что это будут новые, ну или сравнительно новые модели, такие как Cruze, Tracker, Malibu.
Но нет, Chevrolet решил вернуться на наш рынок со старыми моделями Cobalt, Spark и Nexia.
Первые две модели в особом представлении не нуждаются. Это хорошо известные, но уже устаревшие модели, которые продавались у нас ранее.
Nexia тоже не новинка. Под таким названием продают бывший Chevrolet Aveo в кузове T250 (модель 2007-2011 годов).
Несмотря на это исполнительный директор ООО «Келес Рус» Вадим Артамонов был настроен достаточно оптимистично. Вот что он говорил в 2020 году:
Сейчас перед нами больше стоят операционные цели, нежели количественные, но по позитивному сценарию мы планируем выйти к концу 2020 года на объем продаж в 10 тысяч машин.
сообщает портал wroom.ru
А сколько на самом деле продали автомобилей Chevrolet в прошлом году?
А итоги, на самом деле, так себе. Компания «Келес Рус» не делится своими результатами с АЕБ, и данные о продажах бюджетных Chevrolet не попадают в ежемесячную статистику российского рынка. В итогах 2020 года тоже нет цифр по моделям Spark, Nexia и Cobalt. Однако об успехах марки можно судить по данным о регистрациях в ГИБДД.
И успехи такие:
Всего за прошлый год было продано лишь 694 автомобиля Chevrolet! Такое количество автомобилей компания Kia, например, реализует за три дня.
Если говорить о распределении по моделям, то получаем такие данные:
Регистрации автомобилей Chevrolet в России в 2020 году, штук
- Cobalt — 455;
- Nexia — 206;
- Spark — 33.
Вот такие невеселые цифры.
Почему провалился Chevrolet и какие перспективы?
Для меня ответ очевиден. Возвращаться на рынок нужно было все-же не с этими "старичками", а с новыми моделями. Может быть Chevrolet рассчитывал на спрос благодаря доступной цене?
Но такая уж ли она доступная? Вот какие цены на представленные модели:
Chevrolet Cobalt стоит от 780 000 рублей, Nexia — от 730 000 рублей, а за Spark просят как минимум 800 000 рублей.
Вроде бы и дешевле, чем Рио, Солярисы и всякие там "Поло". Но продающиеся у нас корейцы, немцы и чехи хоть и стоят немного дороже, но на голову выше технически, чем старые Шевроле. Я уж молчу про управляемость и комфорт.
Я очень надеюсь на успех Chevrolet в России. Но для этого нужны современные модели.
Я не понимаю, что мешает привезти к нам Cruze, Tracker и другие современные модели?
Тот же Chevrolet Cruze при адекватной цене мог бы вполне стать успешным автомобилем.
А как считаете вы? Поделитесь в комментариях!
Если понравилась статья, то палец вверх и подписка! Будем и дальше стараться во всем объективно разбираться
Вам еще может быть интересно:
Такие Chevrolet нам нужны! Ждем обещанные поставки новых моделей на наш рынок, смотрим цены