Всем привет! Сегодня мы расскажем об автомобиле BMW 740 iL, который посетил экспертизу маркировочных обозначений ТС.
При прохождении осмотра в ГИБДД у сотрудников возникли вопросы относительно оригинальности маркировочного обозначения автомобиля. Причиной послужило наличие двойной маркировки на автомобиле. Чтобы снять все сомнения в подлинности маркировки, автовладельцем было принято решение о прохождении экспертизы.
Итак, на исследование поступил автомобиль «BMW 740 iL», идентификационный номер ( VIN ) «X4XGH8101Y0000???», номер кузова «WBAGH81020DD40???» цвет: темно-синий, 2000 года выпуска.
В процессе осмотра автомобиля «BMW 740 iL» было установлено:
Проведенный анализ позволяет сделать вывод о том, что представленный на исследование автомобиль в полном объеме собран во втором квартале 2000 года.
Согласно, электронных баз данных фирмы «BMW 740 iL», автомобиль с идентификационным номером (VIN) «X4XGH8101Y0000???» был произведен в мае 2000 года.
В месте должного расположения установлена маркировочная табличка с маркировкой идентификационного номера (VIN), которая по содержанию совпадает с обозначением на участке маркировочной поверхности: «X4XGH8101Y0000???».
Маркировочная табличка изготовлена и установлена в соответствии с технологией применяемой сборочным заводом. Под маркировочной табличкой сборочного завода обнаружена часть маркировочной таблички завода-изготовителя.
Маркировочное обозначение представленного автомобиля расположено на правой опоре пружины передней подвески.
Опора установлена в соответствии с технологией используемой заводом-изготовителем при изготовлении автомобилей данной серии.
Признаков указывающих на замену маркировочной поверхности полностью либо ее части не обнаружено.
На маркировочной поверхности маркируемой детали нанесено рельефное обозначение идентификационного номера (VIN) автомобиля (номер, присвоенный сборочным заводом), имеющее вид: «X4XGH8101Y0000???».
Внешний вид, тип шрифта, начертание знаков и структура маркировочного обозначения соответствует маркировкам идентификационных номеров (VIN) автомобилей данной марки и модели.
В процессе проведения исследования рабочая поверхность маркировочной площадки обрабатывалась специальным реактивом с целью удаления ЛКП. По истечении 15 минут изменений состояния ЛКП не произошло, что свидетельствует о том, что ЛКП нанесенное на маркировочную поверхность нанесено в соответствии с заводской технологией.
На маркировочной поверхности маркируемой детали нанесено рельефное обозначение номера кузова автомобиля (номер, присвоенный заводом-изготовителем) имеющее вид: «WBAGH81020DD40???».
Внешний вид, тип шрифта, начертание знаков и структура маркировочного обозначения соответствует маркировкам номеров кузовов автомобилей данной марки и модели.
В процессе проведения исследования рабочая поверхность маркировочной площадки обрабатывалась специальным реактивом с целью удаления ЛКП. По истечении 15 минут изменений состояния ЛКП не произошло, что свидетельствует о том, что ЛКП нанесенное на маркировочную поверхность нанесено в соответствии с заводской технологией.
Таким образом, изложенное выше является основанием для вывода о том, что первичное (заводское) содержание идентификационного номера (VIN), номера кузова автомобиля «BMW 740 iL», который представлен на исследование, изменению не подвергалось и имеет вид:
Маркировочное обозначение сборочного завода: «X4XGH8101Y0000???»
Маркировочное обозначение завода-изготовителя: «WBAGH81020DD40???»
Еще больше подробностей о маркировке авто, методике исследования и проведенных экспертизах Вы можете узнать на нашем канале КРИМИНАЛА.NET в Яндекс.Дзен.