Hyundai Solaris I рестайлинг (2014 – 2017)
Средняя цена на рынке авто с пробегом: 560 000 рублей
Самый массовый автомобиль в России B класса в своем первом рестайлинге занял твердую лидирующую позицию, именно это авто можно встретить на дороге чаще остальных. Он, конечно, похож на Рио во многом, но отличия все же находятся. Водительское сиденье не комфортное для дальних поездок, имеет не удобные уровни наклона. Руль регулируется по вылету, что безусловно влияет на удобство эксплуатации авто, даже несмотря на то, что выполнен он из не приятной по ощущениям кожи.
Шумоизоляционные свойства Соляриса оставляют желать лучшего, но и ожиданий, как правило, на нее автовладельцы не возлагают. Просторный, простой, практичный салон.
Kia Rio III рестайлинг (2015-2017)
Средняя цена на рынке авто с пробегом: 620 000 рублей
Современный автомобиль с безукоризненным внешним видом – это точно про третий Рио в рестайлинге. Корейцы научились радовать глаз, как это делал Опель. Салон в лакированном карбоне – совершенно не чувствуешь себя в бюджетном авто, скорее в премиуме: настолько прекрасно продумано соотношения качества материалов и их дизайнерское решение. Удобнейшие передние кресла с боковой поддержкой и оптимальной длиной сиденья. А вот пространства для ног задних пассажиров в Рио, увы, недостаточно.
Отличная шумоизоляция. Автомобиль прекрасно подходит для современного темпа мегаполиса: экономичен, эргономичен и динамичен. У автомобиля хорошая устойчивость и упругая подвеска
Volkswagen Polo V рестайлинг (2014 – н.в.)
Средняя цена на рынке авто с пробегом: 630 000 рублей
Измененный внешне, но законсервированный внутри Поло вызывает вокруг себя горячие споры. Консервативный салон без особого оформления и стиля: жесткий простой пластик приборной панели, который зеркалит солнце в глаза водителю – несомненные визуальные минусы Поло. Парадокс, но в то время, как водитель и пассажир справа упираются локтями друг в друга, пассажирам на заднем сидении просторно и удобно, есть куда вытянуть ноги во время поездки.
Звук двигателя практически не слышен в салоне. Поведение на трассе благодаря длинной базе более, чем достойное – настроен автомобиль прекрасно для своего класса. Благодаря жесткой подвеске Поло можно использовать для поездок по сельской местности.