Найти в Дзене
Стас Александров

Lada Largus - Народный автомобиль. Самые частые проблемы.

Lada Largus - народный автомобиль.
Он практичный, удобный, не требует много вложений. Но как и у всех машин у Lada Largus бывают поломки. В этой статье будут показаны наиболее частые проблемы с данным авто.
lada Largus выпускается в больших количествах с 2012 года и сам по себе является "лицензионной" копией Dacia Logan MCV первого поколения.
Оснащается двумя двигателями на выбор:
Оглавление

Автомобиль

Lada Largus - народный автомобиль.

Он практичный, удобный, не требует много вложений. Но как и у всех машин у Lada Largus бывают поломки. В этой статье будут показаны наиболее частые проблемы с данным авто.

lada Largus выпускается в больших количествах с 2012 года и сам по себе является "лицензионной" копией Dacia Logan MCV первого поколения.

Оснащение

Оснащается двумя двигателями на выбор:

Это или 1,6 литровый 8-клапанный двигатель на 87 лошадиных сил с пятиступенчатой механикой и передним приводом или 1,6 литровый 16-клапанный двигатель на 106 лошадей с пятиступенчатой механикой и передним приводом. Бывает двух видов 5-местный и 7-местный. Автомобиль хорошо себя зарекомендовал среди людей 35-40 лет и очень редко их подводил при эксплуатации.

-2

Проблемы

Но всё же и этот автомобиль может ломаться, в основном все проблемы возникают после 100 000 километров пробега.

Проблемы с двигателем

Нередко начинаются перебои в работе двигателя на холостом ходу. Чтобы решить эту проблему нужно промыть регулятор в дроссельном патрубке и после этого почти у всех эта проблема исчезает, но все же лучше капитально промыть этот же патрубок, чтобы эта проблема больше не появлялась.

В 8-клапанном двигателе имеется проблема периодически текущих сальников коленвала и лопающийся бачок системы охлаждения.

-3

Проблемы по подвеске

Слабые места подвески — это опоры рычагов и рулевые наконечники, которые «ходят» примерно 50 000 км. На 100 000 км не выдерживают шаровые опоры, а после 120 000 км могут потребовать замены ступичные подшипники и тормозные диски. После 130 000 км осмотрите заднюю опору, что соединяет коробку передач с подрамником. Нередко она рвется силовой агрегат начинает сильно вибрировать.

-4

Проблемы с электрикой

По электрике тоже есть проблемы.

Частая проблема у этих машин — «перелом» проводов задней левой распашной двери. В зависимости от того, какие провода переломились, появляются и неисправности. Скажем, может перестать работать «дворник» на задней двери или обогрев заднего стекла.

-5

Проблемы с КПП

Коробка передач в Lada Largus Французкая. И из-за отсутствия синхронизатора в данной коробке со временем при переключении на заднюю передачу появляется хруст.

В целом Lada Largus считается очень надёжным автомобилем. Как и у других у него случаются поломки. Но эти поломки не дорогостоящие и легко чинятся.

Сам мотор выдерживает без капитального ремонта по 400 000 километров, за что по праву считается надежным и простым в обслуживании.

Конец

Если вам понравилась статья, подпишитесь на обновления, комментируйте её, делитесь данной статьёй со своими друзьями и знакомыми.