Не заряжает генератор без перегазовки? Один из способов решения.

Ситуация такая что без перегазовки не начинается зарядка акуумулятора.

Включено зажигание

Как видим горит контрольная лампа заряда аккумулятора, т.е она исправна.

Заведеный двигатель (на холостом ходу)

Продолжает гореть индикатор заряда, что ни есть хорошо.

Напояжение борт сети до перегазовки

Видно что напряжение бортовой сети, всего 12в, при выключенных всех потрибителях.

Перегазовка обороты поднялись, генератор начал давать зарядку

Видно что контрольная лампа индикатора заряда , перестала гореть.

Напряжение бортовой сети после перегазовки

Видно что генератор начал заряжать , как следствие поднялось напряжение в бортовой сети.

Решением данной проблемы я выбрал подключение лампы большей мощности.

Взял лампу с мощностью 4 Вт, хотел поменьше, но меньше не нашёл, поэтому поставил её. Некоторые ставят лампу в разрез, я же не хотел искать провода и прочее, поэтому сделал вот такую лампу с цоколем от приборной ламп и 4вт лампочки

Припаял к контактам лампы проводки , после чего другую сторону проводов припаял к штатным выводам крепления лампы приборки

После чего я установил это все на место , надеюсь что лампа большей мощности не повлияет на приборную панель, ведь лампа отключается сразу, как только двигатель завден.

Включено зажигание

После включения зажигания лампа загорается

Двигатель завелен , лампа отключается ( лампа бликует от солнца поэтому может показаться что она тускло продолжает гореть)

Лампа отключается и перестаёт гореть, проверял несколько раз.

Напояжение сразу после того ,как двигатель заведён.

Вот таким способом я возможно временно решил проблему с постоянной перегазовкой.

P.s возможно , как куплю лампу меньшей мощности , заменю эту, потому что не зря на приборной панели устанавливаются определённой мощности, хоть немного ближе к штатным по мощности сделаю позже.