Гусеничный мото-Вездеход "Маламут"- 380. Движение по снегу. (Часть 6)

Доброго времени суток, друзья.

В предыдущей статье я уже рассказывал о приобретении и начале эксплуатации гусеничного мотовездехода « Маламут» Серия POWER - Мощность двигателя- 13 л.с.,Объем двигателя- 380, Запуск двигателя- Электростартер + Ручной стартёр, Трансмиссия- Вариатор "Сафари" и я продолжаю рассказ о эксплуатации мотовездехода.

Снег выпал и выходные на работе совпали с выходными календарными, когда можно собраться всей семьей на природу. Заодно протестировать «маламут» по снежной целине и посмотреть как ведут себя приводные ремни, которые я заменил. ( ссылка на статью).

Загрузив «маламут» на прицеп отправились на ближайший водоём. Там большой и широкий пляж, есть высокие берега и крутые склоны, на которых дети катаются на «ватрушке». Часто посещаем его в тёплый период года и знаем где и какие препятствия имеются под снегом. Поэтому неожиданных сюрпризов быть не должно.

Первая задача для вездехода это спустится к пляжу по склону занесенному снегом, с ней он справился очень легко ( вниз не вверх)🙂.

На пляже машинами накатана колея, через которую тоже не составило труда переехать.

На водоеме лежал достаточно большой слой снега, «пухляка» по которому вездеход уверенно передвигается, правда теряет немного в скорости. Также легко везет двоих. Разницы, от количества седоков, я не заметил.

Затяжной подъем не составил труда, «маламут» уверенно поднялся в гору.

По склону, где спускались на вездеходе к водоему, поднялся легко и непринужденно с двумя седоками на борту и двумя на «ватрушках».

Движение вдоль крутого склона берега оказалось сложным… вездеход стало стаскивать по рыхлому снегу в сторону водоёма, но все обошлось.

Выход на высокий берег- без проблем.

Спуск с высокого берега легко, но необходимо снижать скорость… Во время спуска, с берега на лёд, я почувствовал удар левой передней натяжной «звездой», при пересечении колеи автомобильной также ощущаются удары по передней оси на скорости. Необходимо контролировать переднюю «звезду» при движении.

При осмотре обнаружили смещение левой передней оси к центру☹️ и смещение опорных роликов относительно гусениц.

Не сильно расстроился ( гулять так гулять), решил попробовать проехать по лесу при отсутствии даже направлений… просто куда глаза глядят и проходит вездеход по габаритам. Ощущения непередаваемые. (Видео)

В итоге, с поставленными задачами «маламут» справился на 4, но только из-за повреждения натяжной звезды и так и не разработавшихся приводных ремней☹️.