Если Ваше поведение на экзамене не привело инспектора в восторг и он не попросил Вас повторить, значит Вы благополучно сдали экзамен в ГИБДД.
Это значит, что следующий Ваш выезд на дорогу будет полностью самостоятельным. Согласен, можете кого-то с собой взять, но органы управления будут только у Вас. В первую очередь предлагаю разобраться вот с чем: представьте, что Вы решили заняться новым видом деятельности - сноуборд 🏂. Согласитесь, весьма разумно будет найти для себя того, кто в этом разбирается, это два. А в первую очередь этот "кто-то" должен уметь обучать. Многие инструкторы, готовящие водителей, достаточно хорошо разбираются в вопросе управления автомобилем. Наверное... Насколько хорошо они умеют обучать? У кого они перенимали образовательные технологии? Вот Вы нашли тренера для обучения на сноуборде. Оказалось, что в каком-то году он выиграл соревнования. Здорово! Значит он лучший из лучших! А сколько людей он обучил и что эти люди говорят о нём, как о тренере? Если он в первую очередь начинает с безопасности, и после первого занятия люди уже могут самостоятельно дойти до конца склона без последствий - значит Вам точно к нему. В теме управления автомобилем, всё схоже. В моей практике была ситуация, когда к автоспортсмену достаточно хорошего уровня пришли с просьбой подготовить инкассаторов, он сказал: "Сам проехать могу. Обучить - нет." И отправил их ко мне, за что я ему благодарен. В итоге эта команда заняла итоговое первое место на внутриведомственных соревнованиях 2016 году. В 2015 они были примерно 26-ми из 28.
Всё это к тому, что хорошо бы найти для себя на кого стоит равняться. В управлении автомобилем тоже есть лучшие из лучших. Может обучением они и не занимаются, но подсмотреть, что и как они делают можно и нужно. Как они себя располагают на рабочем месте, в каком месте пространства расположен руль, положение спины, шеи и головы относительно спины, положение рук, положение ног (особенно левой).
Однажды человек, чей семинар я посетил, сказал, что те, кого они берут на подготовку, на восьмом занятии ездят у стен кремля (Москва). С учётом, что до этого автомобилем никогда не управляли. И я понял, что это прекрасный показатель работы! Ещё подумал, что тоже хочу овладеть такой методикой подготовки. До стен московского кремля конечно не ездили. Восемьсот километров. Долго ехать. Но в центре нашего городка с манёвром "поворот налево на регулируемом перекрёстке" ездили на 5-6 занятии. Иногда 3-4. Реже на втором занятии.
Так что найдите себе настоящего тренера по молве о нём. Самый прекрасный вариант + пройти курс защитного вождения.
И ещё одна рекомендация: выберите спокойное время суток на дороге, в которое Вы будете совершать поездки длительностью от двадцати минут до часа. Каждый день. Наличие трафика обязательно. Надо привыкать к нахождению в потоке машин. Обязательное условие - соблюдение самого главного правила на дороге:
БЕЗОПАСНОСТЬ В ПЕРВУЮ ОЧЕРЕДЬ
Желаю Вам, чтоб каждая Ваша поездка была безопасной и с удовольствием!