Сегодня мы проведем обзор новой Toyota Corolla (Тойота Королла) с двигателем 1ZR-FE 1.6 MPI 16v 122 л.с в кузове седан E210 (12-е поколение после рестайлинга) - 2021 модельного года и узнаем, во сколько оценивается, какими техническими характеристиками, оснащением, комплектациями, надежностью, отличительными особенностями, ресурсом обладает японская модель, а также выясним, стоит ли брать автомобиль у официальных дилеров по текущим ценам.
Японский седан Тойота Королла нового 12 поколения продается на российском рынке с начала 2020 года. Продажи модели довольно вялые. За прошлый год дилерам удалось найти чуть более 4700 новых владельцев для Тойота Королла. Такие цифры кажутся просто смешными по сравнению с 34 тысячами проданных седанов Toyota #Camry и 30,6 тыс. реализованных кроссоверов Toyota #RAV4. Необходимо как-то подогреть интерес покупателей к модели Corolla. И самый лучший способ, разумеется, обновление. Так что встречаем обновленный седан Toyota Corolla 2020 года.
Сразу отметим, что пакет доработок скромный и на полноценный рестайлинг, увы, не тянет. Так что новации, доставшиеся седану, в буквальном смысле можно посчитать по пальцам одной руки.
Во-первых, Toyota Corolla в самых дорогих комплектациях #Престиж и Престиж Safety отныне щеголяют задними тонированными стеклами и хромированными молдингом по периметру боковых стекол.
Во-вторых, для седана расширена палитра эмалей. Добавлены новые цвета - красный специальный металлик (25,5 тыс. рублей) и бежевый металлик (17 тыс. рублей).
БОЛЕЕ ПОДРОБНО ОЗНАКОМИТЬСЯ СО СТАТЬЕЙ ВЫ МОЖЕТЕ НА НАШЕМ САЙТЕ: https://autbar.ru/toyocorollae210.html
БЛАГОДАРИМ ВАС ЗА ВНИМАНИЕ! УДАЧИ НА ДОРОГАХ!