Недавно я начала смотреть дораму "Последняя миссия ангела: Любовь" с целью больше слушать корейскую речь и привыкать к ней.
На протяжении нескольких дней я регулярно уделяю время просмотру и разбору серий. О результатах моего мини-марафона я расскажу чуть позже, а сегодня хочу поделиться своими находками, которые я сделала благодаря этому корейскому сериалу.
В одной из серий главный герой сдаёт экзамен по вождению. Те, кто смотрели эту дораму, согласятся, что это было прекрасное зрелище!👇
Этот момент напомнил мне о том, как я сама училась в автошколе, а потом сдавала экзамены по вождению 😅. И как обычно мои размышления занесли меня на просторы корейского Интернета, где я узнала некоторые особенности экзаменов по вождению в Южной Корее.
Непростые машины
Точнее будет сказать, что необычным является компьютерная система в машине, которая даёт указания водителю и проверяет правильность их выполнения. На мой взгляд, это очень умный ход, который позволяет исключить предвзятое отношение со стороны экзаменатора.
Я получила водительское удостоверение 6 лет назад, и для меня день сдачи экзамена был полон страха и ужаса. Наверное, поэтому я многое не помню. Но одно скажу с полной уверенностью: никаких компьютеров в машине не было! Может, они сейчас появились? 🤔
Система сдачи
Сама система сдачи экзамена состоит из прохождения теста на знание теории на компьютере, поездки по полигону и в городе. При этом за один день все 3 этапа пройти нельзя.
После сдачи теории и полигона экзаменуемому выдают временные права на 1 год для подготовки к экзамену в городе — поездки без инструктора будут запрещены. Однако это не значит, что надо ждать год до получения полноценного водительского удостоверения. Если есть уверенность в своих силах, то можно сразу записаться на ближайший день проведения экзамена.
Что ещё хотела добавить
Оказалось, что в Южной Корее существуют крытые полигоны, где можно также пройти экзамен или подготовиться к нему с инструктором. В подобных помещениях установлены специальные симуляторы с 3 экранами для создания максимальной реалистичности процесса вождения. Ниже вы можете увидеть один из них.👇
В Южной Корее подобные полигоны сейчас пользуются популярностью. Так как помещения с данными устройствами регулярно дезинфицируют, люди, заботящиеся о своём здоровье и желающие пересесть на личный транспорт, нередко останавливают свой выбор на таких полигонах.
За 6 лет, казалось бы, можно было стать уверенным водителем, но у меня это не вышло. После переезда в Москву я совсем перестала ездить на машине и многое уже позабыла. Однако, возможно, когда-нибудь мне придётся освежить свои знания и вернуться в ряды водителей. А пока я буду узнавать новое о Южной Корее и обязательно делиться этим с вами!
Спасибо большое, что дочитали мою заметку до конца! Надеюсь, что она вам была интересна. Если это так, пожалуйста, поддержите наш с сестрой канал подпиской и 👍. Это поможет нам развивать INNAFORY и продолжать радовать вас новыми публикациями!
#by_настя_innafory