1. Kawasaki ZXR750
Спортбайк, рожденный усилиями инженеров Кавасаки, с 749 кубовым двигателем и алюминиевой рамой.
Объем в почти 750 кубических сантиметров – это попытка найти золотую середину между мощностью и весом мотоцикла. К тому же расход такого движка меньше, чем у литрового.
В итоге мы получаем относительно небольшой вес и хорошую управляемость, а также экономичность и достаточное количество лошадиных сил для экстремальных ускорений.
ZXR750 обладает выделяющейся внешностью по меркам 21 века. Две круглые передние фары делают дизайн байка запоминающимся.
Мощность движка варьируется в зависимости от модификации и находится в пределах от 118 до 128 лошадиных сил.
Хотя есть и сильно задушенная версия байка для Японии, в нем осталось всего 77 сил. Максимальная скорость около 250 километров в час. Разгон хороший – меньше 4 секунд до 100 километров в час.
Жидкостное охлаждение, 6 передач и 4 карбюратора. Вилка вначале устанавливалась обычная телескопическая, потом ее заменили в последней модификации на модную вилку перевернутого типа.
Бак 17-18 литров в зависимости от года выпуска. Радиус колесных дисков стандартный 17. Задний баллон изначально имел ширину 170 мм, затем стал шириной 180 мм.
Посадка вполне комфортная для мотоциклов подобного типа. Также байк очень устойчив на прямых участках дороги. Новичку нужно быть осторожным при управлении этим мотоциклом, дури много, с ней однажды можно и не совладать.
2. Yamaha FZR 750 Genesis
Спортивный мотоцикл, который был выпущен во второй половине 80-х годов. Мотоцикл имеет характерный для того времени дизайн с двумя передними фарами.
Сердцем байка является четырехцилиндровый рядный двигатель жидкостного охлаждения.
Мощность зависит от модификации: у версии FZR 750 было 106 лошадиных сил, у FZR 750 R 121 лошадиная сила. У японской версии мотоцикла понизили мощность движка до 77 лошадиных сил.
Жидкостное охлаждение, алюминиевая рама, карбюраторы и 6 передач. Вилка телескопическая.
Бак 20 литров у FZR 750 и 23 литра у FZR 750R. Задний баллон у FZR 750 шириной всего 160 мм, у R версии – 170 мм.
Сухая масса у обычной версии в районе 200 килограммов, R версия легче на целых 16 килограммов.
Максимальная скорость у обычной версии ближе к 250 километров в час, R версия чуть быстрее, примерно на 15 километров в час.