В данной статье я расскажу о своем опыте покупки и использовании зимней резины.
Сразу скажу, что раньше я был сторонником фрикционных зимних покрышек. Так как живу в южном регионе России и не каждая зима радует обилием снега и сильными морозами, а вот гололёд - это частое явление для нашего региона.
Фрикционные покрышки (в народе называются липучка) использовал более 10 лет... Были у меня фрикционные покрышки и отечественного и зарубежного производства!
Сразу скажу, что в моей семье есть и заднеприводный и переднеприводный автомобили.
В зимний сезон 2020-2021 решил приобрести покрышки с шипами... Долго выбирал... Смотрел обзоры, читал отзывы и вот выбор пал на Nokian hakka 8 в 13 радиусе на Ваз 2107 стоимость за одну покрышку 3300 рублей, а в радиусе 14 на Ладу Гранту стоимость одной покрышки 3500 рублей.
После установки на автомобиль, как рекомендует производитель начался процесс обкатки шипов... Несмотря на рекомендуемый пробег 500 км, процесс занял 1000 км без резких разгонов, торможений и поворотов.
Обкатка проходила в основном по сухому или мокрому асфальту, а иногда и в гололёд.
Зимняя резина оказалась достаточно "зубастая" большое количество шипов, однако, применённая производителем технология в виде подушечки под шип оказалась удачной и резина относительно не шумная.
Шипы слышно в момент езды по асфальту при торможении, в поворотах и на малых скоростях.
Что касается эксплуатации, то здесь данная резина превзошла все ожидания!
Специально тестировал ее при любой погоде и разных дорожных условиях.
Так как Ставрополье по сути предгорье Кавказа, то довольно часто встречается гололёд на дорогах, здесь можно оценить покрышки по 5-ти бальной шкале на твердую 5-ку! Разгон, торможение, повороты... Уверенно трогается с места на льду в практически любой подъем!
Что касается снега, наката, колеи то здесь без нареканий 5-ка.
При эксплуатации на сухом и мокром асфальте, здесь пожалуй 4-ка и то из-за наличия шума от контакта шипов с асфальтом.
Не скрою выезжали и на горные снежные серпантины поближе к горе Эльбрус, при температуре -20-22 резина сохраняет свои свойства и не "дубеет" на морозе!
При этом кто хоть раз бывал в этих местах и знает, что из себя представляет одна из самых живописных дорог в сторону Джилы-Су, тот знает о крутых серпантинах и затяжных подъёмах и спусках... на которых указанная покрышка отработала превосходно и уверенно!
Единственный по моему мнению небольшой минус - это цена покрышки!
Покрышки тестировал в спокойном и разумном стиле вождения!
Безопасность и здоровье на первом месте!
Если вам понравилась статья ставте лайк! Подписывайтесь на канал! А так же делитесь своим опытом в комментариях!
Будьте аккуратны и внимательны на дорогах!