Всем привет! Меня зовут Андрей и это мой блог. Хочу рассказать о том, как "умер" движок на моей дизельной Kia Sorento с пробегом всего 100 тысяч километров.
В одной из предыдущих статей писал о своем долге и о проблемах с которыми столкнулся. Так получается, что в жизни я никогда не жалуюсь, а блог с учетом анонимности дает такую возможность. Поэтому прошу простить меня, но буду жаловаться на жизнь и вообще немного страдать.
В начале 2018 года приобрел автомобиль Киа Соренто 2013 года выпуска. Полный привод, мощный дизельный двигатель. Высокий клиренс, очень вместительный салон и багажник. Высоко сижу, далеко гляжу. Всё как мне нравится. Пробег на момент покупки составлял 60 тысяч километров. Владелец авто мужчина из правоохранительных органов, но на Киа практически всегда ездила его жена.
В марте 2020 года мне пришлось планово лечь в больницу на операцию, а в этот момент отец повез мою машину на диагностику. Машина стала долго заводиться. Не то, чтобы стартер минуту, но не как раньше, с пол оборота. Ребята посмотрели, и тут началось...
На следующий день после операции, когда на 100% пришел в чувства после общего наркоза, приехал проведать отец и "обрадовал" меня. Двигателю пришел конец. Головка лопнула. Скорее всего двигатель перегревался. При мне такого не было значит при прошлом хозяине это случилось и он мне не сказал (с****ка). Вот что значит, покупать б/у автомобиль! Кстати к корейцам у меня еще больше доверия прибавилось. После перегрева, я на этой Киа проехал больше 40 тысяч.
Его необходимо заменить на другой. Был вариант восстановить мой родной движок, но пробег у него уже больше 100 тысяч, и всё шло к тому, что скоро будет необходимо менять турбины. А это половина стоимости двигателя. Во Владивостоке ребятами с сервиса была найдена фирма, которая занимается контрактными корейскими двигателями. Решено было брать у них двигатель с пробегом 35 тысяч родом из Кореи. По номеру двигателя, который они предоставили, был найдет ролик в ютубе, как они его запускают и как он работает на стенде. Всё четко, без нареканий.
В Крым двигатель добирался от момента заключения договора и 100% предоплаты почти 2-е недели. В течении 2-х дней его устанавливали. Навесное почти всё шло с контрактным движком.
Самое главное в этой истории, так это то, что у меня на эти все дела денег не было. И не забудьте, я еще и на больничном после операции! Двигатель стоит 200 тысяч. Доставка и замена двигателя на СТО обошлась еще в 70 тысяч. Итого 270 тысяч. Кредиты никогда никакие не брал. Кредитной истории нет, да и не очень хотел связываться с банками. Пришлось занимать у друзей.
С тех пор прошел почти год. Отдал ли я эту сумму? Больше половины отдал до Нового Года. Осталось отдать 50 тысяч, но сейчас никак не получается. Денег катастрофически не хватает. Никаких накоплений нет. Вроде и сумма небольшая осталась, но сейчас много приходиться тратить на разные безотлагательные нужды. Одно радует, что друзья терпеливо ждут и о долге не напоминают.
Ну и немного правды, почему я решил завести этот канал.
В один момент, когда в кармане у меня не было денег, я решил, что мне не помешают дополнительные пару тысяч рублей в месяц, и тогда я завел этот канал на Яндекс.Дзен. И я очень надеюсь что мое хобби писать в блоге начнет приносить доход. Сейчас у меня уже подключена монетизация, и на счету висят первые 12 рублей)
Даже со своими финансовыми проблемами и со своим не очень крепким здоровьем, я не унываю и не опускаю руки. Знаю, что всё будет хорошо, всё будет так, как сам этого захочу. Ведь все мечты сбываются.
Друзья, мне нужна ваша поддержка! Прошу поставить лайк, и подписаться на канал.
Спасибо что дочитали до конца!
Читайте так же:
