Никель присоединился к ралли базовых металлов, которое началось в середине 2020 года. Сейчас его стоимость приближается к ключевому уровню, который, по мнению аналитиков, может стимулировать инвестиции в новые разработки.
Цены на этот металл нового многолетнего максимума в прошлый четверг, достигнув уровня $18 534 за тонну. Никель демонстрирует высокие показатели, несмотря на ожидания замедления спроса в связи с празднованием Китайского Нового года. С начала 2021 года он подорожал более чем на 11%.
Если сравнивать год к году, то цены выросли на 30%. Эксперты связывают это с ростом ожиданий спроса связанного с сектором аккумуляторных батарей для электромобилей, а также к общему подъёму экономики. Никель используется и для производства нержавеющей стали.
Участники рынка уже давно рассматривают порог в 20 000 долларов за тонну никеля как критически важный для начала разработки новых месторождений.
Согласно отчету, подготовленном Roskill от имени Европейской комиссии, мировой спрос на никель в секторе EV (электромобилей), как ожидается, достигнет 2,6 миллиона тонн к 2040 году, что в разы превышает 92 000 тонн, добытых в прошлом году.
“Автомобильная отрасль, как ожидается, будет представлять собой самый большой сектор роста спроса на никель в течение следующих двадцати лет”,-говорится в докладе.
В тоже время, данные по импорту в Китай, крупнейшего потребителя (всего), показывают, что пока основная часть никеля используется в производстве нержавеющей стали, а это вполне может измениться в ближайшем будущем.
Фактически, этот альтернативный поток спроса уже начал проявляться в китайских закупках - импорт сульфата никеля показал рост (в годовом исчислении) по никелевой продукции на 30% - до 5600 тонн.
По материалам:
https://www.greencarcongress.com/2021/02/20210206-jrcroskill.html