Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Автокультура CARAKOOM

Редкий Икарус 365 превратили в пчелобус — странную мобильную пасеку

Мы уже привыкли к тому, что кузова от старых автобусов часто используются в качестве сараев на дачных участках. Но, как мы все понимаем, это не лучшее применение для них.
Оказывается, можно пойти гораздо более оригинальным путем и не превращать автобус в дачу, сарай или баню.
Только что на продажу в Чечне выставили автобус, превращенный в... пчелиную пасеку! Да, я не шучу.
Может ли этот автобус

Мы уже привыкли к тому, что кузова от старых автобусов часто используются в качестве сараев на дачных участках. Но, как мы все понимаем, это не лучшее применение для них.

Оказывается, можно пойти гораздо более оригинальным путем и не превращать автобус в дачу, сарай или баню.

Только что на продажу в Чечне выставили автобус, превращенный в... пчелиную пасеку! Да, я не шучу.

Может ли этот автобус перемещаться собственным ходом? Что-то мне подсказывает, что уже нет. Да и зачем?

Для его подготовки к движению нужно будет проделать процедуру по перемещению всех пчел, а это, согласитесь, не так просто.

Иначе в дороге может случиться какая-нибудь неприятность. Даже пары пчел будет достаточно, чтобы хорошенько подпортить жизнь водителю.

-2

Когда-то этот автобус был туристическим Ikarus 365. Такие в небольших количествах выпускали в Венгрии с 1987 по 1993 год.

11-метровая модель оснащалась рядным шестицилиндровым дизелем Raba, развивавшим 220 или 250 л. с. в зависимости от исполнения, и механической коробкой передач. Правда теперь тут стоит уже дизельный мотор от КамАЗа, так что проблем с запчастями не будет.

Ikarus 365 вмещал 46 пассажиров, а в оснащение могли входить мини-кухня, санузел, видеосистема и кондиционер.

-3

Внутри не осталось ни одного сиденья, кроме места водителя. Практически всё пространство занимают самодельные ульи, между которыми организован проход с деревянным настилом.

Чтобы прямой солнечный свет не попадал внутрь и сильно не нагревал помещение по бокам автобуса сделаны навесы из гофрированных стальных листов.

Судя по всему, их можно сложить или полностью демонтировать на случай передислокации автобуса с одного места на другое.

-4

Довольно любопытно сделаны борта автобуса. В центральной части под теми самыми навесами находится передняя часть ульев.

Это позволяет пчелам свободно выбираться на улицу. Всё как на самой настоящей пасеке.

Ульи, кстати, расположены в два яруса, чтоб обеспечивает удобный доступ к ним как снаружи, так и внутри.

Всего пасека рассчитана на 48 пчелиных семей.

-5

Продавец также сообщает, что внутри есть два спальных места, а также отдельная комната для откачки меда.

За необычный пчелобус просят 645 тысяч рублей. Это, кстати, достаточно дорого.

Вы можете купить пасеку гораздо больших размеров, размещенную в грузовом прицепе, за 200-300 тысяч рублей.