Сегодня я хочу рассказать о приобретенном мной мотобуксировщике. Не хочу рекламировать эту фирму. Скажу одно все мотобукисровщики по своей конструкции одинаковые. Есть различия по расположению двигателя, количества катков на раме, так называемом угле атаки гусеницы, реверс редуктор, да вроде бы и все. Они состоят из одних и тех же комплектующих от разных отечественных производителей снегоходной техники - катки, вариатор. Раму каждый производитель изготавливает по своим чертежам. Сейчас стали изготавливать и двухгусеничные мотобуксы, что естественно чказывается на цене и обслуживании.
Двигатель выбрал Лифан 15 л.с., что вполне хватает для перевозки 1-3 человек. Фара обязательно чтоб в потемках было видно дорогу, зимой темнеет быстро поэтому приходилось не один раз возвращаться домой в темноте. И ни какого стартера с аккумулятором это в лесу лишнее. Чем проще тем удобнее и соответственно лучше.
Выбрал удлиненную версию мотобукса, и тут то и был мой просчет. Я думал что площадь опоры будет больше и он меньше будет тонуть в пухляке, но увы он так же тонет как и короткая версия.