Анталья - это огромный город , один из самых больших в Турции.
Кроме того, это тот самый аэропорт, в который прилетает подавляющее гостей Турции. Но немногие знают, что город Анталья имеет очень богатую историю. Моментом основания города считается 159 год до нашей эры.
Свое первоначальное название, Атталия, город получил благодаря основателю - пергамскому царю Атталу II Филадельфу.
С течением времени облик города менялся –разрушенные здания заменялись новыми постройками. С момента основания Анталья обзавелась крепостной стеной длиной более 4 км. Интересно, что для возведения столь массивного сооружения использовались надгробия римского кладбища (чего ж добру пропадать?).
Часть стены сохранилась и до наших дней и находится в исторической части Антальи – Калеичи (в дословном переводе – «внутри крепости», Kaleiçi).
Кроме стены, до наших дней дожили средневековые сооружения. Сегодня в исторической части Антальи запрещено возводить новые здания. Посещение Калеичи входит в программу обзорной экскурсии по Анталье. Но туристы могут добраться сюда и погулять самостоятельно. Чуть позже я скажу, как добраться из ближайших курортных городков.
Что посмотреть в Калеичи?
1. Ворота Адриана – это визитная карточка, символ Калеичи. Ворота. названные в честь римского императора – наиболее старая из сохранившихся построек. Датируется 130 годом до н.э.
Ворота являются составной частью крепостной стены Антальи. В 1959 году ворота были мастерски реконструированы. Ворота Адриана представляют собой три арки в римском стиле. С обоих сторон ворот построены башни – одна из них турками-сельджуками, а другая- римлянами. Под двумя арками удалось снять часть дорожного покрытия до проявления элемента древней дороги. Для удобства туристов и с целью сохранения части дороги как экспоната сверху построен стеклянный мостик.
2. Башня Хыдырлык – это 14-метровое сооружение построенное уже во 2 веке. Квадратное основание имеет более раннее происхождение, нежели, чем круглые стены. Говорят, что сверху был еще и купол, но сейчас от него ничего не осталось. Башня в свое время выполняла несколько разных функций: в качестве маяка (ее отлично видно со стороны моря), в качестве оборонительного сооружения (толстые стены и приличная высота позволяли использовать ее для укрытия, а также это отличное место для стрельбы из лука, например). Сейчас башня Хыдырлык является смотровой площадкой.
3. Минарет мечети Йивли является символом города Антальи. По другому он называется «рифленый» минарет. Глядя на форму стен, не возникает вопроса, откуда этот эпитет. Мечеть была построена в 1230 году знаменитым сельджукским султаном Ала-Аддином Кей-Кубадом. Минарет довольно высокий (38 метров) и виден из любой точки Антальи.
4. Минарет Кесик (усеченный) относится к постройкам II века нашей эры. Ранее это был комплекс совместно с мечетью Коркут. Но сейчас от мечети остались развалины. Примечательно, что мечеть побывала в разное время и языческим храмом, и византийской церковью и, само собой, мусульманской мечетью. Здание на протяжении веков разрушалось и восстанавливалось заново. В итоге в XIX веке в мечети произошел сильный пожар, после которого остались и по сей день руины. Во время этого пожара пострадала и верхушка минарета. Есть версия, что ее снесло ударом молнии. Но, скорее всего, это не более, чем красивая подача.
5. В Калеичи находится еще интересный этнографический музей Суны и Инана Кырач. Это 2 отельных здания: одно посвящено быту типичного жителя Антальи XIX века. А другое - бывшая церковь Св. Георгия, где представлена экспозиция предметов искусства и ремесла.
Кроме этого, в Калеичи можно погулять по старым улочкам. Сделать красивые интересные фотографии. А также пройтись по набережной старинного морского порта.
Как добраться?
Из Кемера: доехать до Антальи (ТЦ Мигрос) . Далее пересесть на автобусы до Калеичи KC06 или KL08 (ост. Муратпаша).
Из Белека: на автобусе BA-22 (ост. Мейдан), далее – на трамвае AntRay.
Из Лары-Кунду: автобус KL08 или LC07 до ост. Hüsnü Karakaş (Хюсню Каракаш).
Также ходят вдоль побережья отдельные туристические маршруты.
Из других регионов можно также доехать до Антальи на рейсовом автобусе, а далее пересесть на один из вышеуказанных.