Свечи зажигания – глазок в камеру сгорания, по внешнему виду и состоянию которых опытный механик может много узнать о работе двигателя. Воздушно – топливная смесь, температурный условия, расход масла, утечка охлаждающей жидкости и детонация – все это и многое другое оставляет свой след на электродах свечей зажигания.
Прежде чем приступить к проверке, выполните поездку на автомобиле по автостраде, позволив двигателю хорошо прогреться. Выключите двигатель и подождите, пока он остынет в достаточной степени, чтобы не получить ожог при прикосновении к выпускному коллектору.
Независимо от того, заменяете ли вы свечи в этот раз или снимаете их только для проверки и намереваетесь дальше использовать старые свечи – обязательно осмотрите их состояние. По внешнему виду любой автолюбитель определит их состояние. Не выбрасывайте старые свечи, если вы собираетесь устанавливать новые. Пусть комплект свечей лежит в машине. Если вам не понравилась одна свеча зажигания, нужно будет заменить весь комплект и разобраться, почему вышла из строя свеча именно в этом цилиндре.
Проверьте наличие маркировки на проводах. Запомните или пронумеруйте последовательность проводов, идущих от катушки зажигания до свечей. В том случае, если на вашей машине смонтированы катушки зажигания индивидуального типа, от них отключается разъем. Установочный порядок индивидуальных катушек не имеет значения, можно устанавливать в любом порядке.
При демонтаже свечных высоковольтных проводов нельзя тянуть за провод, так как можно повредить ВВ жилу. Снимите свечи зажигания и положите их по порядку. Запишите марку свечей и номер. Сравните эти сведения с информацией о применяемости свечей зажигания на вашем автомобиле, рекомендованную производителем. Это позволяет определить, используются ли на вашем автомобиле свечи надлежащего типа и соответствующим калильным числом.