Добрый день, дорогие читатели. Тема расхода топлива сейчас как никогда актуальна с учетом цен на бензин. В этой статье хочу поделиться своим опытом уменьшения расхода бензина. Сразу сделаю оговорку - этот вариант подойдет не всем. А только тем у кого есть функция круиз контроль. Расскажу как им правильно пользоваться, чтобы получить желаемый результат. Впрочем и без него вам пригодятся некоторые рекомендации которые я дам в этой статье. Поехали.
Для начала короткая справка. По определению с Википедии. Круиз-контроль - устройство, поддерживающее постоянную скорость автомобиля, автоматически прибавляя газ при снижении скорости движения и уменьшая при её увеличении, к примеру, на спусках, без участия водителя.
Придуман был он аж в 40 годы прошлого века в США. Чтобы сделать езду водителей на дальних расстояниях более комфортной. Нога водителя сильно устает постоянно надавливая педаль газа на дальних расстояниях. С круиз контролем эта проблема была решена.
Теперь поделюсь своим опытом. Я часто езжу по трассе. В основном в Магнитогорск из своего родного города Белорецка. Когда большую часть трассы прохожу на круизе расход равен примерно 5-5,2 л на 100 км. Для сравнения езда без круиза дает потребление около 5,8- 6 л. Однажды летом ездил в Новосибирск и обратно на круиз-контроле и цифра расхода упала аж до 4 л. Скорость постоянно поддерживал 110 км/час. Это было минимальное значение потребления за все время. Сделаю оговорку, что все цифры зависят от времени года, октанового числа бензина, стиля езды и т.д. При всем при этом функция помогает сэкономить на топливе даже в условиях города. Расход падает с 7,5-8 литров на 100 км на 6,5-6,8 л. соответственно. Добиться желаемого просто - включаем нужную передачу, набираем рабочие обороты, в моем случае это 1500-2000 в минуту включаем круиз и радуемся экономии топлива. :)
- А теперь несколько слов о том, чего не стоит делать на круиз-контроле. Все взято из личного опыта вождения.
- Ездить на большой скорости в затяжном подъёме. Скорее всего мощности двигателя не хватает и если у вас есть ассистент переключения он подскажет вам включить нижестоящую передачу.
- Ездить на малой скорости на неровной или грунтовой дороге с кочками. Функция просто выключиться, так как поддерживать нужную скорость и сцепление с дорогой не получиться.
- Ездить на скользкой дороге. В таком случае теряется сцепление с дорогой и хуже управляемость автомобилем.
- Резко сбрасывать скорость на повороте на зимней дороге. Вас может просто выкинуть с трассы.
Таким образом, правильное использование этой функции позволит снизить потребление топлива. Если вам есть что добавить или возразить - с удовольствием послушаю ваше мнение.
Хороших и ровных вам дорог друзья. Полного бака и низкого расхода! ;)