Пришедшее сезонное похолодание в зимний период года наступает неизбежно. Низкая температура воздуха приводит к тому, что многим автомобилистам трудно запустить двигатель своей машины. Также следует учитывать, что пониженные температуры способствуют загущению масла в двигателе, независимо от того, насколько оно качественное. В том случае, когда двигатель удаётся запустить, его деятельность существенно усиливает износ деталей.
В настоящее время ситуация для водителей не является безнадежной. Выходом является монтаж специальных предпусковых подогревателей непосредственно на автомобиле. Стоимость устройства зависит от модели и варьируется от 1500 руб. до 50000 руб., которые предназначены на грузовые авто.
Для примера можно рассмотреть следующую ситуацию. В небольшой таксопарковой фирме в наличии имеется 15 автомобилей. В нерабочее время они находятся на арендованной территории, имеющей простое ограждение и при отсутствии помещений. В наличие автомобили модели Renault Logan и Hyundai Solaris.
В минувший холодный сезон собственник таксопарка обеспечил монтаж на часть автомобилей стандартного предпускового подогревателя стоимостью в 1500 руб. В следующем году он оснастил оборудованием и оставшиеся машины. Само устройство не отличается сложностью и представляет собой тэн, который монтируется внизу двигателя. К нему подключаются патрубки, в которых находится охлаждающая жидкость. Когда тэн нагревается, охлаждающая жидкость также греется и поднимается вверх, двигаясь через весь двигатель и повышая его температуру. Установить такой прибор достаточно просто. В автосервисе стоимость установки составит около 500 руб. в зависимости от модели машины. При наличии минимальных навыков можно смонтировать систему самостоятельно.
Результат использования такого простого устройства просто впечатляет. Даже когда на улице температура опускается ниже 20 градусов Цельсия, через полчаса двигатель прогревается до температуры 40 градусов для автомобилей марки Hyundai. Немного меньше потребуется для прогрева автомобиля Renault. Монтаж устройства очень выгоден, так как по свидетельству водителей, достаточно 2 минут для того, чтобы запустить двигатель и спокойно ехать. Важно и то, что работа двигателя остается ровной, быстро прогревается салон. Отсутствуют какие-либо проблемы запуска или осечки.
Однако такое устройство предпусковых подогревателей имеет некоторые неудобства. В связи с тем, что для запуска системы используется электрическая энергия, требуется наличие розетки 220 вольт. В том случае, если розетка отсутствует в зоне доступа, то устройство для прогрева запустить не удастся.
Имеется также возможность приобрести прогревающие устройства, не требующие наличие электричества и работающие от топлива. Но цена на такие модели достаточно высока.
Так как потребитель может приобрести устройства российского производства, их стоимость достаточно бюджетна. При этом практические отзывы свидетельствуют о том, что приборы имеют высокое качество и эксплуатируются постоянно в течение длительного периода времени.
Прочитайте также мою новую статью и узнайте о том, как я продлил ресурс свечей зажигания в 2 раза, правильно их установив советом от механика.
