Всем привет! Это обзор BRZ X5!
- Рама:
- Стальная рама, пластик тип КТМ.
- Объем бака :
- 6,3 л.
- Двигатель:
- Одноцилиндровый, четырехтактный ,Zongshen zs172FMM
- Система впуска топлива:
- Карбюратором nibbi pe30.
- Объем цилиндра:
- 249см3.
- Коробка передач :
- Механическая 1-n-2-3-4-5.
- Охлаждение:
- Воздушное.
- Сцепление:
- Многодисковое в масляной ванне.
- Передняя подвеска:
- Передняя вилка KKE без регулировок 840мм.
- Задняя подвеска:
- Задний моноамортизатор с прогрессией 450мм.
- Переднее колесо :
- 21", алюминиевые обода.
- Заднее колесо :
- 18", алюминиевые обода.
- Буксаторы на обоих колесах.
- Резина :
- SBLONG.
- Задняя резина:
- 100/90-18.
- Передняя резина:
- 80/100-21.
- Руль:
- 28мм алюминиевый.
- Короткоходная ручка газа.
- Подсос на руле.
- Алюминиевые подножки водителя, алюминиевая лапка КПП.
- Цепь 520 КМС.
- Передний тормоз :
- Дисковый с двухпоршневым суппортом.
- Задний тормоз:
- Дисковый с однопоршневым суппортом.
- АКБ.
- Электростартер.
- Приборная панель.
- Фара LED.
- Замок зажигания.
- Катушка зажигания с силиконовым колпачком.
Это новый производитель на рынке мотоциклов, довольно неплохие характеристики за 143000 рублей.
Если вам понравилось - ставьте лайк и подписывайтесь на мой канал, и пишите комментарии!