Наверно каждый, кто регулярно пользуется услугами такси, хоть раз сталкивался со следующей ситуацией:
заказываете такси, получаете уведомление о том, что водитель приехал и автомобиль ждет вас, выходите и… Понимаете, что не ждет вас ни что, кроме злости и разочарования. Автомобиля нет. Вы начинаете вертеть головой в разные стороны, пожимать плечами, разводите руками, артикулируете матерные выражения, судорожно хлопаете себя по карманам в поисках смартфона… Открываете приложение, в надежде понять где припарковался этот топографический кретин… Но он тупо исчез с радара. Его нет на карте. Либо есть, но стремительно удаляется от вашей локации. Вы уже представляете его зловещий смех в этот момент, сопровождающийся фразочками типа «Попробуй, найди меня!!!»… Вы отчаянно тыкаете кнопку «позвонить водителю», но невозмутимый голос вбивает последний гвоздь в крышку гроба, в котором покоится ваше неудержимое желание уехать от тещи на новенькой Камри: «Аппарат абонента выключен или он просто не хочет везти вас за 49 рублей».
Наверняка в такие моменты вы неоднократно задавали себе вопросы, «где я свернул не туда в этой жизни?», «что я ему сделал?», «за что он так со мной?»...
На самом деле, проблема вовсе не в вас. Все дело в агрегаторах такси. Вернее в правилах, которые они установили. Если коротко, то у каждого водителя того же Яндекса, например, существует такой параметр как «активность». В каждом регионе активность насчитывается по-своему, общий смысл сводится к тому, что за каждый пропуск заказа (пропуск - это когда сервис водителю предлагает заказ, а он его не берет) с водителя снимают определенные баллы. За каждый отказ от заказа (отказ - это когда водитель сначала взял предложенный сервисом заказ, а затем решил не выполнять его) также снимают баллы, причем раза в два больше, чем за пропуск. За выполнение принятого заказа также начисляются баллы. На практике цифры для простых заказов (с короткими подачами) обычно примерно такие:
Выполнил заказ = +1 балл
Пропустил заказ = -6 баллов
Отказался от принятого заказа = -12 баллов
Изначально у каждого водителя 100 баллов. Но чем ниже опускается этот показатель - тем больше плюшек Яндекс забирает у водителя.
Всякие бонусы, доплаты, гарантированные доходы, возможность видеть конечный адрес в момент принятия заказа и пр. - всего этого можно лишиться буквально за несколько пропусков и отмен заказа. А при 10 баллах вообще наступает блокировка аккаунта. Поэтому многие водители стараются держать «активность» на высоком уровне.
Что дает водителю такая игра в «прятки»? Она дает возможность не «ронять» активность. На практике это выглядит так: водитель чаще всего не видит конечный адрес (если у него нет одного из премиальных тарифов) вашей поездки. Он едет к вам и НЕ ЗНАЕТ куда он вас повезет. Конечный адрес он видит только после нажатия кнопки «на месте». И вот он приехал. Нажал эту кнопку в своем приложении. И увидел заветные «город Мухосранск, улица Пушкина, дом Колотушка». Или любой другой адрес, который ему по той или иной причине не удобен (о стратегиях работы таксистов пойдет речь в одной из следующих статей). Чтобы не терять свою драгоценную активность, водитель чаще всего включает в смартфоне «режим полета» (в результате чего исчезает с радаров вашего устройства), уезжает за ближайший угол, выжидает отведенное регламентом время (обычно 8 минут), после чего БЕЗ санкций отменяет поездку, нажав кнопку «пассажир не вышел», либо любую другую. Например «некорректное поведение пассажира». Еще бы, заказать автомобиль в Мухосранск… Додуматься же надо!!! Такие дела…
