Софизмы - развлечение умудрённых багажом знаний дедов наших дедов. Нынешнее время - прямолинейное и грубое. Как например, АВТОВАЗ.
9 февраля 2021 года пресс-службой компании был опубликован официальный ролик для продвижения продаж автомобиля, который на исходе лет выпуска стал объектом публичных насмешек.
Стоит ли ожидать от этой модели коммерческого успеха, если рекламная кампания LADA Niva Travel стартует со слоганом: "Выросла дикой, приучена к городу"? Да-да, вы не ошиблись! Именно ПРИУЧЕНА, а не ПРИРУЧЕНА!
Grow up wild - accustomed by city - так это звучит по-английски. Или перефразирую: Was born wild off-roader - became a city cruiser.
Звучит круто, даже по-английски. Но давайте, разберемся что нам выдает автопроизводитель?
LADA Niva Travel (с 2021)- прямая наследница LADA Niva(2019-2020), которая прямая наследница Chevrolet Niva(2002-2019), которая, в свою очередь, наследница ВАЗ-2123(1998-2001), по-сути - автовазовская "Нива" 2-го поколения (ведущий конструктор - В.Доманский †, ведущий дизайнер - В.Семушкин).
Это полноценный легкий внедорожник с демультипликатором и "понижайкой", предназначенный в соответствии с еще советской концепцией 1973 года "автомобиля для села" для эксплуатации во реальных внедорожных условиях.
Именно об этом говорит первая часть "нового" рекламного слогана сегодняшних французских управленцев АВТОВАЗа - Выросла дикой.
А теперь, давайте, вместе посмотрим видеоролик:
Что мы видим? Правильно, научно-фантастические мотивы, а именно:
1. Городские немотивированные смены "полосности" при свободном правом ряде, зачастую без включения указателей поворотов и постоянно нажатой тормозной педали;
2. Демонстрацию псевдо-динамики и скорости (Мощность 8-клапанного двигателя, как и в 1998 году - 80 л.с., разгон до 100 км/час - 19 секунд, для примера, древняя ВАЗ-2106 - 16 сек);
3. Демонстрацию проезда по грунтовым лесным дорогам, где проедет даже "пузотёрка";
4. Дрифт с заносом на гравийной полосе(не работает EBD?);
5. Блокировка колес тормозами(не работает АБС?);
6. Прыжки на "гребёнке"(LADA 4x4 избавилась от паразитического "козления" в 2010 году именно благодаря внедрению как раз улучшенной подвески Шевроле Нивы - примечание ред.);
7. Эффектное киношное ныряние в брод глубиной... всего в полколеса.
Какой вывод мы можем сделать? Российскую "Ниву", "выросшую дикой" приучают к городу - ибо зачем нам, россиянам, свой собственный автопром, если есть французский либерастически-демократический Ренаульт Дустер?
Так гоже ли нам, великороссам терять то, что создали наши отцы и деды?
Готовы прокомментировать?
Ваш Е.Ю.Е
LADA Niva Documentary