Метались между Ладой Ларгус и Вестой СВ. Что взяли - ломовую лошадь или гнедого скакуна ?

Дорогие подписчики и случайно попавшие сюда люди!

Позавчера мы играючи приобрели машину - творение отечественного автопрома. Взяли в кредит. До этого мы ездили на Kia Х-line. Но эта машина принадлежала фирме, и вот теперь пришла пора её отдавать.

наша Кia x-line, прощай! Не поминай лихом!

Не готовы были покупать дорогую машину стоимостью более миллиона. Поэтому и рассматривали Автоваз.

Метались между Ладой Ларгус и Ладой Веста СВ. Ведь цена оказалась почти идентичной.

метания продолжались даже в салоне, не было чёткого решения

И даже из автосалона взъерошенный муж мне звонил и спрашивал

А может возьмем эту? Или всё-таки ту?

У Лады Ларгус много преимуществ, для нас были важны следующие:

• Многие знакомые подтвердили нам, что это неубиваемая модель
• Антикоррозийное покрытие

Один друг рассказывал, что поцарапал Ларгус до железа, и долгое время ездил так. И эта царапина совершенно не заржавела.

Ларгус - неубивашка

• Огромный багажник, как бабушкин советский шкаф) Просто мечта.
• Можно разложить задние сиденья и лечь в полный рост. Актуально нам для будущих путешествий.

багажник... Чтобы душа развернулась, а потом обратно завернулась))

Минусы:

• Только механика.
• Всё же это табуретка , если сравнивать комфорт езды с той же KIA, которая у нас была
• Руль жестковатый

Какие плюсы Лады Веста СВ

• Достойный дизайн. Похожа на Kia X-Line, которая у нас была.
• Можно взять автомат. Чтоб жена тоже ездить могла)

А минусы?

• Конечно же , багажник . Не так тоскливо, как у X-ray , но всё же особо не разгуляешься. Стройматериалы не повозишь.

Не буду вас томить. Мы выбрали рабочую лошадку Ладу Ларгус.

Отдали за всё про все - 770 тыс. рублей. Это итоговая цена вместе с Каско, ДМС и дорожной картой. Комплектация Club.

Мы выбрали средний вариант между базовой "голой" комплектацией и комплектацией Cross.

В нашей комплектации есть все необходимое: кондиционер, патронники, обогрев передних сидений и передние стеклоподъемники.

Отсутствуют противотуманные фары, задние электроподъемники. В Clube также приглянулись 16ти дюймовые литые диски.

литые диски понравились

Впарили нам какую-то дорожную карту за 100 тыс. руб.

Но если б мы от неё отказались, продавец убрал бы абсолютно все обещанные плюшки, такие как зимняя резина, шторка, сигнализация, защита картера, коврики, защитная сетка на радиатор и т.д. То на то и вышло бы.

карта за 100 тыс. руб. Действует всего год!

Пришлось взять карту. Видимо, у них план стоит жесткий по её впариванию честному народу.

Веста Св - был очень соблазнительна (цена чуть подороже, 840 тыс. руб нам озвучивали). Она с претензией на модность, но всё равно это не иномарка, как ни крути.

красивая она, что говорить

Нам важнее сейчас практичность машины, чтоб можно было возить кирпичи, доски, растения (для меня-жены), навоз по весне))) Чтоб было не жалко.

Также мы подумываем о своем бизнесе. Пока всё на уровне философствований вечером за чашкой чая и пускания пузырей изо рта.

Но сани готовят летом, а телегу зимой, и мы заранее купили Ларгус с прицелом на будущее.

А то что она не очень симпатичная с лица. Ну и ладно. Не так важно, что о нас подумают окружающие. Статусное авто купим лет через 5.