Сначала вас позовут на собеседование и будут рассказывать как все круто в их компании, и как вам повезло что вы попали именно сюда ведь это международная компания.Вам проведут лекцию и расскажут как себя ввести с людьми, где не стоит оставлять свой транспорт и конечно же будут рассказывать как много вы можете зарабатывать.
Потом вам устанавливают приложение и настраивают его под вас, и конечно же учат вас им пользоваться.Сначала вы числитесь стажером, вам надо выполнить 50 заказов и после 50 заказов у вас начинает работать рейтинг.Благодаря рейтингу вы получаете больше заказов и стоимость заказов становится больше.Если ты ставишь себе часто выходные и работаешь очень мало часов, твой рейтинг постепенно падает и спускается к 0.А вообще оценки ставит сам заказчик, и от него зависит сколько ты будешь зарабатывать и много ли у тебя будет заказов.
Но самое неприятное что когда ты получишь свой первый заказ, ты придешь на место выдачи а там уже будут стоять такие же как и ты и ждать тоже своих заказов.А как ты понимаешь ожидание это не очень хорошо, и для тебя это никак не хорошо, ведь клиент ждет.
Рассмотрим пример пешего курьера, средняя оплата за 1 заказ 40 гривен.В час можно выполнить 1 заказ но если поднажать то можно сделать и 2 заказа.Парень который работал в GLOVO рассказывает что за день он получал 200 гривен за 6 часов.Я конечно в это не очень верю, хотя пешим курьером наверное реально много не заработаешь.Парень рассказывал что все зависит от очереди где ты забираешь заказ и так же от дистанции на которую тебе надо доставить заказ, ведь бывают очень серьезные дистанции на которые ты убиваешь кучу времени.
Конечно же куда проще работать на скутере или на велосипеде.Там и доход будет побольше так как времени тратите меньше на заказ и быстрее доставляете.Та и удобнее так чем пешком ходить и портфель еще и носить который вес имеет тоже.
Обычно хороший поток заказов начинается с 12-00, а утром зачастую полная тишина, так же когда нету заказов тебе приходится сидеть и ждать возле какого-то кафе или другого места где самое большое количество заказов.Так же посреди дня может быть простой, когда заказы перестают поступать и ты сидишь без работы час или два.Но такое бывало не особо часто но бывало.
Работая по 10 часов пешим курьером ты будешь зарабатывать в среднем 350 гривен при условии что не будет задержек и все будет проходить как надо.Но и не забываем про чаевые которые дают довольно часто.
Так же когда много заказов, компания иногда добавляет к оплате за заказ 5 гривен бонусом.То есть можно получить какие-либо бонусы еще помимо зарплаты и чаевых.Но они не значительные но все же радует.
Я почитал немного отзывов про GLOVO и люди говорят что работать на машинах очень не выгодно, что велосипедисты делают по 3-4 заказа пока на машину дается только 1.В общем удобнее всего работать или пешим курьером или на велосипеде и скутере.
Так же один парень рассказал как он вез заказ на 500 гривен, ему звонили что-бы он вез быстрее, но в ресторане сказали что будут готовить минут 20, и когда доставщика набрал клиент и нагрубил ему затем положив трубку, курьер позвонил в поддержку и спросил везти ли ему заказ такому клиенту.И поддержка сказала что конечно везите, когда курьер приехал на адрес ему не открывали дверь в подъезд, но когда он все таки зашел соседи сказали что в данной квартире уже давно никто не живет.Когда парень позвонил в поддержку ему сказали что помочь не могут, и сказали что-бы он либо съел заказ либо выкинул.И когда парень приехал в офис, ему опять сказали что помочь ничем не могут.И тогда он написал увольнение там же в офисе.Так что ребята будьте аккуратней ведь можно влететь на копеечку.
Спасибо что дочитали мою статью, пишите ваши комментарии и критикуйте меня, я стараюсь делать только лучше.