Приветствую, друзья!
С утра при прогреве автомобиля большинство сразу выкручивают вентилятор печки на максимум для того, чтобы стекла быстрее оттаяли от льда.
Правильно ли это? И как быстрее и безопаснее прогреть двигатель и салон автомобиля в мороз? Разбираю далее.
Во-первых, при прогреве не нужно сразу выкручивать вентилятор печки на максимум, так как холодный воздух с улицы будет дополнительно охлаждать радиатор, а с ним и двигатель. Так вы медленнее прогреете свой авто.
Чтобы быстрее прогрелся салон, одновременно с двигателем, необходимо включить рециркуляцию воздуха, чтобы он забирался из салона автомобиля, а не с улицы. Когда стекла в салоне начнут запотевать, необходимо будет выключить рециркуляцию.
Во-вторых, если Вы сначала прогреваете двигатель, а затем включаете печку салона, необходимо делать это постепенно для того, чтобы лобовое стекло не треснуло от резкого перепада температур. Такое может быть чаще у тех, кто прогревает автомобиль с автозапуска с выключенной печкой.
Нельзя сразу резко включать обдув на лобовое стекло, необходимо распределить потоки воздуха так, чтобы все стекло прогревалось равномерно и одновременно со всем салоном автомобиля.
В-третьих, начинать движение на непрогретом двигателе может быть опасно для него. При сильных морозах геометрия деталей двигателя изменяется, в связи с чем возможет выход его из строя.
Практически все автопроизводители рекомендуют прогревать двигатель перед началом движения, а затем еще несколько сотен метров придерживаться спокойного режима езды для прогрева масла в двигателе, в коробке, отдельных деталей подвески и прочего.
Прогревайтесь правильно и быстро! Спасибо за внимание!