Ограниченная переработка оригинального Defender включает в себя 399-сильный V8, внедорожные улучшения и знаменитую ливрею
Всем привет, Вы на канале "Генри Форд одобряет". Здесь показаны авто, которые Форд определенно пустил в производство, родись он на век позже. Надеюсь, и Вам они понравятся. Напоминаю, если Вам понравилась статья, cтавьте лайк и делитесь своим мнением! Начинаем...
Land Rover Classic создает 25 сильно модифицированных версий оригинального Defender, вдохновленных грозными внедорожными экспедициями Camel Trophy, и все модели проданы в течение трех дней с момента поступления в продажу.
Camel Trophy прошел год с 1980 по 1998 году, за исключением первого события, команды мчались, поставляемые, модифицированный Land Rover модели через некоторые из самых суровых местности в мире, останавливаясь , чтобы принять участие в специальных задачах , в том числе синхронизированных этапов ралли , лебедочные испытания и спортивное ориентирование.
Современная дань уважения конкурентам Land Rover Classic,построенная как в трехдверной модели 90, так и в пятидверной версии 110, основана на Defenders, которые играли главную роль в этом мероприятии на протяжении большей части 1980-х годов.
Defender Works V8 Trophy разделяет 5,0-литровый бензиновый V8 и восьмиступенчатую автоматическую коробку передач ZF с ограниченным тиражом Defender Works V8 , мощностью 399 л.с. и 380 фунт-фут, что значительно увеличивает производительность по сравнению с полноприводными двигателями оригинальной спецификации.
Он выполнен в ретро-оттенке Eastnor Yellow с черными контрастирующими колесными арками, капотом и задней дверью, а передняя решетка в стиле Heritage и 16-дюймовые стальные диски с цветовой кодировкой - еще один намек на происхождение Defender. Клиенты также могут указать персонализированную графику соревнований.
Как и оригинальные гоночные автомобили, V8 Trophy получил обширные улучшения, помогающие ему справляться с бездорожьем, включая лебедку, усиленный багажник на крыше, защиту днища, светодиодные прожекторы и массивные внедорожные шины.
Обновления внутри включают черную кожаную обивку с контрастной желтой прострочкой, спортивные сиденья Recaro и информационно-развлекательную систему Land Rover Classic со встроенными функциями спутниковой навигации и совместимости со смартфонами.
Всех покупателей приглашают в трехдневную экспедицию по бездорожью в замке Истнор в конце этого года, где они впервые проведут на своей машине серию испытаний, вдохновленных знаменитыми глобальными приключениями и соревнованиями, охватывающими более семи десятилетий Land Производство вездеходов ».
Опытные внедорожники будут готовы предоставить индивидуальное обучение и рекомендации, а «главный приз», который будет объявлен позже в этом году, будет вручен победителю мероприятия.
Директор Land Rover Classic Дэн Пинк сказал: «Land Rover Defender всегда был больше, чем просто автомобиль; его инженерные возможности и пригодность для наземных экспедиций и соревнований по бездорожью означают, что он известен тем, что умеет избегать всего. Новый Land Rover Trophy воплотит это в жизнь для нового поколения искателей приключений.
«Мы с нетерпением ждем захватывающего и запоминающегося события, полного духа товарищества и продолжающего легенду Land Rover Trophy на долгие годы. Увидеть силуэт этих автомобилей, которые вы сразу же узнаете как Land Rover, пересекающих холмы Истнора, станет определяющим моментом приключения ».
На этом вcё, cпасибо что дочитал статью!