Конкуренцию ей составила фирма, где совладельцем выступил тот же собственник
Зарегистрированное 25 декабря 2020 года ООО “Т-Транс” выиграло конкурс на крупный подряд минтранса Ростовской области на реконструкцию подъездной дороги к Ростовской АЭС с начальной ценой в 660 млн рублей. Об этом сообщило министерство 11 февраля.
Компания, где гендиректором 25 января 2021 года стал Михаил Калашников из “Волгодонского ДСУ”, предложила выполнить работы за 658 млн рублей. Ее конкурент, проигравший торги “Волгоградавтодорстрой”, предлагал построить дорогу на 1 млн рублей дороже. Примечательно, что обе боровшиеся за контракт компании учредил один человек - Лариса Куц. Но в случае с волгоградским дорожником - на паритетных началах с Натальей Сковородкиной.
Лариса Куц владеет и другими крупными дорожными активами в Ростовской области, получающими госзаказы, например “Ростовавтодорстроем”, Примечательно, что она однофамилица возглавляющего министерство строительства, архитектуры и территориального развития Ростовской области Сергея Куца. До прихода в правительстве министр 10 лет трудился директором различных строительных организаций, еще ранее работал на разных должностях дорожно-ремонтных и ремонтно-строительных предприятий Ростова и Батайска, следует из информации правительства Ростовской области.
Компании "Т-Транс", отнесенной к микропредприятиям и с уставным капиталом 10 тысяч рублей (по данным системы "Руспрофайл"), предстоит реконструкция участка подъездной дороги от пересечения магистрали №1 «Волгодонск – Атомная» с улицей Мира в Волгодонске до въезда на территорию Ростовской АЭС.
Ремонтные работы должны начаться этой весной и закончиться до 15 октября 2022 года, следует из материалов сайта госзакупок.
Согласно техническому заданию, реконструированная дорога на 12 км должна иметь по две полосы в каждую сторону. Проектом также предусмотрено искусственное освещение, обустройство велодорожек и тротуаров, а также установка новых остановочных пунктов.
Данную трассу называют одной из самых главных магистралей в регионе, так как она имеет важное стратегическое значение для востока Ростовской области.
Дорога не только соединяет Волгодонск с атомной станцией и соседними районами, но и обеспечивает движение транспорта в направлении Поволжья, включая Волгоградскую область, сообщала "Панорама". Деньги на проект выделены из бюджета Ростовской области.