Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Зерно

С марта 2021: не покупать диагностические карты, а проходить ТО

Правила вступают с 1 марта 2021 года и действуют 6 лет.
С 1 марта 2021 года Постановлением Правительства РФ от 15 сентября 2020 г. N 1434 "Об утверждении Правил проведения технического осмотра транспортных средств" утвержденые новые правила прохождения ТО и получения диагностических карт.
Теперь, тем, кто планирует получить диагностическую карту придется записываться или если повезет посетить

Правила вступают с 1 марта 2021 года и действуют 6 лет.

С 1 марта 2021 года Постановлением Правительства РФ от 15 сентября 2020 г. N 1434 "Об утверждении Правил проведения технического осмотра транспортных средств" утвержденные новые правила прохождения ТО и получения диагностических карт.

Теперь, тем, кто планирует получить диагностическую карту придется записываться или если повезет посетить пункт технического осмотра и пройти все процедуры в соответствии с новым законом.

Технический осмотр проводится операторами технического осмотра, аккредитованными в установленном порядке для проведения технического осмотра в области аккредитации.

То есть, с 1 марта 2021 года до начала проведения технического диагностирования заявителем производится оплата услуг.

Документы для прохождения ТО.

Документов требуются всего два.

-Паспорт.

-Свидетельство о регистрации транспортного средства или паспорт транспортного средства.

Процесс.

Эксперты, принимающие машины на ТО, должны обладать определенной квалификацией и иметь соответствующие документы.

С фото фиксацией. ТО проводится с помощью средств технического диагностирования и методов органолептического контроля на пунктах технического осмотра или с использованием передвижных диагностических линий, обеспечивающих выполнение в полном объеме процедуры технического осмотра в соответствии с требованиями к производственно-технической базе, фотографическому изображению транспортного средства (номер машины, марка, цвет, модель), точности определения координат места проведения технического диагностирования.

То есть, фотография делается передней части и задней части транспортного средства.

По результатам прохождения технического осмотра оператор оформляет в единой автоматизированной информационной системе технического осмотра ЕАИСТО диагностическую карту.

Если заявителю требуется, выдается бумажный носитель этой карты.

Если диагностическая карта содержит заключение о несоответствии транспортного средства, то заявителю, то есть автовладельцу, нужно будет пройти повторно ТО.

Технический осмотр с использованием передвижной диагностической линии в границах субъекта Российской Федерации, выполняет туже функцию.

Аннулирование.

Диагностическую карту могут аннулировать,с принятием решения о привлечении к административной ответственности оператора технического осмотра транспортного средства.

Сама же аннуляция диагностической карты проводится на основании допуска к участию в дорожном движении транспортного средства, в отношении которого не проводился технический осмотр в установленном порядке или при проведении технического осмотра которого выявлено несоответствие этого транспортного средства обязательным требованиям безопасности транспортных средств. (Согласно п. 10 ст. 19 Федерального закона от 1 июля 2011 г. N 170-ФЗ)

Хватит ли всем?

Есть мнение экспертов, что таких пунктов в разы меньше чем машин.

Автоэксперт пояснил, что к изменениям оказались не готовы не только операторы пунктов технического осмотра, но и сотрудники Минтранса и МВД. Поэтому при запуске системы произойдёт коллапс.

Источник здесь.

Кому действительно это стоит проходить.

Транспортные средства работающие в условиях пассажирского транспорта на данный момент жутко нуждаются именно в том техническом осмотре, который вводится с 1 марта 2021 года. А частный транспорт - возит наименьшее количество людей (если не такси), да и автовладельцы, в большей степени следят за исправностью двигателя, развал схождения, колеса, освещение и так далее, то есть все эти составляющие я и так держу в должном состоянии, потому, что мне самой важно, чтобы транспортное средство было в исправном состоянии. То есть, водителю не выгодно запускать транспортное средство, где "тонко там и рвется". Любую неисправность я стараюсь по мере надобности регулировать, а не ждать год или еще больше.

Конечно культура обслуживания транспортного средства частными автовладельцами падает и иногда не из-за безалаберности людей, а простая нехватка средств, что бы починить ту же фару. На дорогах выросло количество битых.

Интервью с сотрудником ГИБДД. Станции технического осмотра автомобилей в Новосибирской области, как и по всей стране, готовятся к изменениям в правилах прохождения процедуры.

Фото с сайта: https://autozam.ru/strahovanie/diagnosticheskaya-karta-dlya-osago.html
Фото с сайта: https://autozam.ru/strahovanie/diagnosticheskaya-karta-dlya-osago.html

Шашлык возле дома нельзя, мусор сжигаем только в бочке с 1 января 2021 года

Где стройка, там и гарантии работникам - уборная (туалет)

На работе погибшие

Люди-прилипалы

Попробуйте чистить зубы левой рукой

Сокращение коммунальных платежей, если услугами никто не пользуется