Сегодня в законе уже отсутствует понятие «талона технического осмотра». Теперь его заменили термином «диагностическая карта автомобиля».
О чем говорят правила
Обычно автомобили приобретают в салонах. Конечно, новые авто должны быть полностью исправным, поэтому появляется вполне логичный вопрос: необходим ли технический осмотр на новый автомобиль?
Официально – не нужен. Законом не предусмотрен осмотр машин, которым меньше, чем 3 года. Любой водитель имеет право выполнить техосмотр собственного автомобиля, когда захочет. Но данная процедура является платной, и стоимость такой услуги устанавливает Федеральная служба по тарифам.
Нужно ли выполнять техосмотр новой машины?
Когда-то с подобными хлопотами новоиспеченному автомобилисту столкнуться придется. Однако время активности диагностической карты и прохождения осмотра зависит от года, в котором выпустили машину. Согласно закону, водитель вправе не везти авто на ТО в том случае, если оно имеет меньше, чем 3 года. Но водитель может пройти подобную процедуру, если желает. Естественное стремление автолюбителя – это с первого раза завершить ТО.
Но, если даже авто находится в идеальном состоянии, технический осмотр не проведется сразу, так как нет некоторых вещей.
В машине обязательно должны быть:
- аптечка, укомплектованная нужным количеством лекарств и средств;
- отраженных в правилах;
- огнетушитель;
- аварийный знак.
Не надо надеяться на то, что проверяющий будет снисходителен, если отсутствует хоть один из указанных предметов.
Необходимые документы
Ранее, чтобы пройти ТО, надо было предъявить медицинскую справку. В настоящее время подобного требования нет. Но потребуется документ, подтверждающий право на владение автомобилем.
Документы, нужные для прохождения ТО:
- паспорт гражданина России;
- свидетельство о регистрации авто;
- если машина новая, то паспорт и договор по купле/продаже;
- водительское удостоверение;
- если машина управляется согласно доверенности, нужна доверенность.
Порядок проведения
До того, как начал действовать новый закон, автовладелец приобретал сразу полис ОСАГО, затем ставил авто на учет, а после всего уже приступал к ТО. Сегодня подобные действия осуществляются в совсем другом порядке: вначале выполняется техосмотр авто, потом приобретается упомянутый полис. В завершении всей процедуры, уже можно поставить автомобиль на учет. Подтверждение о пригодности авто обретается лишь у операторов.
Согласно нововведенным правилам, присутствие полиса ОСАГО считается подтверждением того факта, что ТО пройдено успешно. По этой причине сегодня инспекторы не осуществляют проверку талона. Но есть, конечно, и исключения из установленных правил.
Ответственность за непройденный осмотр лежит еще на водителях автобусов, такси и тех, кто осуществляет коммерческие перевозки. Отсутствие у них полиса повлечет за собой уплату штрафа и более того, водители могут быть лишены ТС.
Согласно правилам, осмотр вправе выполнять эксперт, после этого владелец осмотренного авто получает диагностическую карту, в которой говориться о наличии возможности эксплуатировать машину. Если во время прохождения ТО обнаружатся некоторые несоответствия, то они должны быть срочно ликвидированы.
Требования ликвидировать неполадки основаны на следующих моментах: может случиться ДТП из-за упущенных неисправностей, тогда полную сумму ущерба страховая фирма взыщет с оператора технического осмотра.
После того, как ликвидированы неполадки, водитель должен пройти вторичный осмотр. Если же водитель обратился к оператору, у которого выполнялся первый ТО, то проверяться будут лишь агрегаты, не прошедшие аттестацию предыдущую. Если проверка осуществляется у иного оператора, то проведется полный осмотр. Конечно, и цена данного осмотра станет полной.
Чтоб устранить все имеющиеся неполадки, дается двадцать суток. Не следует затягивать с ремонтированием машины.
Если уже имеется страховка
Если автомобили сравнительно новые, то закон установил обязательно проходить техосмотр один раз на год. Если машина полностью новая приобретена в салоне, то надо придерживаться иные правил. Полис ОСАГО оформляют по паспорту транспорта, а новые авто могут не проходить ТО на протяжении трех лет после производства.
При выезде за рубеж
Для большего числа автолюбителей уже отменены санкции за отсутствие талона ТО. Но все же лучше его иметь. Ведь талон является обязательным при приобретении КАСКО и для того, чтоб выехать за пределы России.
Прохождение ТО – это обязательное требование международной конвекции. Поэтому просто необходимо выполнить ТО новой машины. Но, если есть малейшее сомнение в том, что машина исправна, представителями пограничного перехода она может быть проверена на месте. Для этого, пункты пропуска обеспечены необходимым оснащением.
Если выявиться, что авто не соответствует требованиям, то за пределы страны водитель пропущен не будет. Пограничники имеют право поступить подобным образом, даже если имеется бумага подтверждающая исправность.
Но, уже давно замечено, что когда российские граждане проходят границу, зарубежными представителями таможни не всегда контролируется наличие технического смотра.
Еще больше полезной и нужной информации, смотрите на нашем сайте Электронный страховой центр