Вот 10 самых больших в мире пассажирских реактивных самолетов, которые могут перевезти сотни пассажиров с другой стороны мира за час. Взгляните на список самых больших пассажирских самолетов в мире!
10. Airbus A333-300
Этот широкофюзеляжный самолет начал полеты 2 ноября 1992 года. Самолет может перевозить от 250 до 440 пассажиров. Его основными пользователями являются Turkish Airlines, Air China, China Eastern Airlines ( CIAH ) ( CEA ), China Southern Airlines ( ZNH ) и Cathay Pacific.
В 2020 году, после того как пассажиропоток упал на 90%, а спрос на грузовые авиаперевозки и цены на них выросли, Airbus представила новое решение по переоборудованию грузов для своего A330, способного обрабатывать до 7,3 тонны груза.
9.Airbus A340-300
Airbus A340 300 - пассажирский самолет французского производства. Он был впервые произведен в 1993 году и может вместить 295 пассажиров при одноклассной компоновке сидений и 267 при двухклассной компоновке.
К концу мая 2020 года в мире осталось всего 35 операторов Airbus A340. Lufthansa ( LHAB ) ( LHA ), имеющая в своем парке 34 самолета, является крупнейшим эксплуатантом A340. Iberia, еще один крупный оператор, который ранее имел в своем парке 15 авиалайнеров, объявил о своем выходе из эксплуатации в июне 2020 года. Основная причина вывода - непригодность четырехмоторных самолетов и их высокая стоимость.
8. Airbus A340-500
Airbus A340 500 - пассажирский самолет французского производства. Он вышел в 2006 году, хотя первые поставки были и в 2002 году. Он рассчитан на 372 пассажира при одноклассной компоновке сидений и 313 при двухклассной компоновке. В основном он использовался авиакомпаниями Emirates и Singapore Airlines ( SIA1 ) ( SINGY ). До 2013 года SIA выполняла самый длинный рейс в мире из Сингапура в Ньюарк на A340-500.
По состоянию на март 2020 года в обслуживании авиалиний оставалось два A340-500, оба принадлежали Азербайджанским авиалиниям.
7. Airbus A350-900
Этот лайнер, специализирующийся на дальних перелетах, имеет дальность полета 15 000 км и может вместить от 300 до 350 пассажиров. A350 конкурирует с Boeing 787-10 и сериями 777, а также с новым Boeing 777X, который поступит в эксплуатацию в 2021 году. Singapore Airlines ( SIA1 ) ( SINGY ) является одним из основных эксплуатантов этого самолета.
По данным Airbus, к концу января 2020 года семейство A350 XWB получило 935 твердых заказов от 50 клиентов по всему миру, что сделало его одним из самых успешных широкофюзеляжных самолетов за всю историю.
В 2020 году A350 был также преобразован в грузовой самолет для выполнения рейсов с большим количеством медицинского оборудования и других материалов. Грузовой лайнер А350 может перевозить до 7,8 тонны груза.
6. Боинг 777-200
Boeing 777 200 - пассажирский самолет, произведенный в США. Он может вместить 440 пассажиров в одноклассной системе и 400 - в двухклассной конфигурации. Его дальность полета составляет 14 260 километров или 7700 морских миль.
Списание 777-200 началось до нынешнего кризиса и продолжается в течение 2020 года. British Airways, Delta Airlines ( DAL ) и Singapore входят в число авиакомпаний, прощающихся с самолетами.
5. Airbus A340-600
Представленный в 2002 году самолет A340-600 является самым вместительным из семейства Airbus A340. Четырехмоторный широкофюзеляжный самолет может перевозить 380 пассажиров. По состоянию на октябрь 2020 года основными операторами являются Lufthansa ( LHAB ) ( LHA ) и Mahan Air.
В апреле 2020 года Lufthansa ( LHAB ) ( LHA ) временно вывела из эксплуатации весь свой парк из семнадцати самолетов Airbus A340-600 до 2021 года.
4. Боинг 777-300
Boeing 777 300 - пассажирский самолет, произведенный в США, вместимостью 550 человек в одноклассной конфигурации и 451 человек в двухклассной конфигурации. Его дальность полета составляет 6013 морских миль или 11 135 километров.
Эмирейтс - крупнейший в мире оператор Boeing 777, в эксплуатации находится 131 из 777-300.
3. Боинг 747-400
Boeing 747 400 - это пассажирский самолет, произведенный в Соединенных Штатах компанией Boeing, способный разместить 416 пассажиров в трехклассной конфигурации, 524 в двухклассной и 660 в полностью экономичной кабине. Его дальность полета составляет 7260 морских миль или 13 446 километров. Его первый полет состоялся 28 апреля 1988 года. Боинг 747-400 со многими конструктивными и электронными улучшениями был основным развитием серии 747.
British Airways раньше была одним из основных операторов, но из-за кризиса с коронавирусом летом 2020 года она вывела из строя весь парк самолетов 747. Теперь ее основным оператором является Atlas Air. По данным planespotters.net, China Airlines также входит в число крупнейших пассажирских авиакомпаний, которые все еще эксплуатируют 747, и уже доставили 16 самолетов.
2. Боинг 747-8
Boeing 747-8 - пассажирский самолет, произведенный в США. Он может вместить 700 пассажиров при соблюдении одноклассной системы, в то время как 600 мест доступны в двухклассной конфигурации. Самолет имеет дальность полета 8 000 морских миль или 14 816 километров.
Однако до 2020 года было получено только 47 заказов вместо ожидаемых 300. Lufthansa ( LHAB ) ( LHA ) была первой, кто заказал 747-8 в 2006 году. Другими авиакомпаниями, заказавшими самолет, были Korean Air и Air China. Компания Boeing уже сообщила поставщикам, что последние 747-8 сойдут с конвейеров в 2022 году. В 2017 году поступил последний заказ на пассажирскую версию 747-8 для транспортного самолета президента США Air Force One. Он должен быть доставлен в 2024 году.
Boeing планирует заменить 747-8 совершенно новым Boeing 777X, который, как ожидается, войдет в строй в 2022 году. 31 июля 2020 года 350 единиц 777X были заказаны восемью авиакомпаниями, включая All Nippon Airways, Qatar и Lufthansa.
1. Airbus A380 800
Airbus A380 800 - пассажирский самолет французского производства, вмещающий 853 пассажира в одном классе или 644 пассажира в двухуровневом классе. Его дальность полета составляет 8 208 морских миль или 15 200 километров. Первый полет он совершил 27 апреля 2005 года. По состоянию на 30 сентября 2020 года было произведено 242 самолета, однако из-за плохих продаж Airbus объявила о выводе из эксплуатации A380-800 в 2021 году. Имея 114 самолетов A380 в своем парке и восемь ожидающих поставки, Эмирейтс в настоящее время является основным оператором A380 и намерен оставаться им и в будущем.
Сообщается, что до пандемии мировой парк из примерно 250 самолетов Airbus A380 совершал 330 рейсов в день с обслуживанием более чем в 70 пунктов назначения. Однако 27 апреля 2020 года, в 15-ю годовщину первого полета A380, по данным Flightradar24, в воздухе был только один A380 - рейс China Southern из Лос-Анджелеса в Гуанчжоу.
Некоторые авиакомпании прекращают использование своих самолетов A380 на время пандемии, а другие выводят их из эксплуатации. Air France одной из первых объявила о выводе из эксплуатации всего парка А380. Летом 2020 года Qantas подтвердила, что ее парк из 12 самолетов Airbus A380 будет оставаться на земле в течение следующих трех лет. Будущее A380 Etihad Airways также находится под сомнением, поскольку авиакомпания подтвердила, что ее суперджумбо будут заземлены как минимум до зимы 2021 года