Автомобильная промышленность США вновь на подъёме. В сердце американского автопрома, в Детройте, и в соседних округах старые автопроизводители и стартапы открывают новые электромобильные заводы, и заводы по производству аккумуляторные. Новая электромобильная индустрия сделала индустриально развитыми Калифорнию, Аризону и Техас. Если с Калифорнией это было естественно. А вот производственная электромобилизация "нефтяного" штата Техас это символ наступления новой эпохи.
Как вы знаете, в Аризоне Lucid Motors запустило в строй свой электромобильный завод.
Как раньше говорили, что нет такого солдата, который не мечтает стать генералом, то сейчас нет такой автомобильной компании, которая не хочет повторить путь успеха #Tesla . Но к Lucid Motors это не относится, так как её Гендир сам является «выпускником» Tesla. Многие думают, что он создал "новую Tesla". И именно эта "школа" позволила Lucid Motors избежать «производственного ада», о котором не раз говорил бывший босс Питера Роулинсона #Илон Маск во время постановки на производство Tesla Model 3.
Генеральный директор Lucid Питер Роулинсон, «Зачем хвастаться тем, что ты сделал не очень хорошо?».
Говорит Вице-президент Lucid по производству Питер Хоххолдингер, также "выпускник" Tesla, а ещё и Audi, «Производственный ад» означает, что вы не очень хорошо спланировали»
Глава Lucid Motors описывает производственную стратегию Lucid как шахматную игру с множеством движущихся фигур и каждым ходом, зависящим от предыдущего, и дающего вектор к следующему. Введённая в строй первая очередь завода компании в Каса Гранде сейчас способна производить до 40 000 электромобилей в год. Но компания планирует расширить производственные мощности до 400 000. Но это будет не быстрый процесс. Он будет зависеть от развития рынка.
Завод Lucid в Аризоне будет расширяться поэтапно, по мере необходимости, аналогично цепочке поставок «точно в срок», чтобы не было «производственного ада». По словам Роулинсона, следующая модель компании, внедорожник под названием #Project Gravity , появится в продаже в 2023 году, а ожидаемый объём производства составит 85 000 - 90 000 единиц в год. Как раз к тому времени будет завершена вторая очередь завода, в цехах которой и будет производиться #внедорожник .
В стратегическом плане развития бренда значатся четыре фазы расширения производства в этом десятилетии.
___________________________
Уважаемые читатели, не забывайте кликнуть кнопку "Подписаться " на наш канал здесь в Дзене по прочтении статьи .
Можете подписаться и на наш Телеграм-канал , чтобы не пропустить новые материалы, и делиться ссылками на них со своими друзьями в новом мессенджерах . Оставляйте комментарии, ставьте лайки, делайте репосты.
Ваше участие нам очень важно!