Mazda 3 упорно борется с VW Golf – и может многое предложить. Особенно интересно: его двигатель " Диэсотто ", смесь дизельного топлива и бензинового двигателя. Точнее комбинация принципов построения бензиновых и дизельных моторов
• Mazda 3 удивляет комфортом, безопасностью и шикарным дизайном
• Двигатели: дизель, гибридный бензиновый двигатель и "Diesotto"
• Конкуренты: в частности, VW Golf, Opel Astra, Ford Focus, Kia Ceed
Интерьер с современным дизайном
Mazda 3 технически основан на новой платформе с задней осью композитного руля и разработан в текущем уменьшенном дизайне Mazda. Салон выглядит красивым.
Базовая версия Mazda 3 хорошо оснащена. Светодиодные фары, дисплей Head-up, кондиционер, круиз-контроль, а также современную информационно-развлекательную систему. Оборудование безопасности включает в себя, среди прочего, предотвращение столкновений, помощник распознавание дорожных знаков. За доплату идёт пакет оборудования Selection с автоматическим кондиционером, камерой заднего вида, обогревом сидений и рулевого колеса, а также системой доступа без ключа
Во вспомогательных системах есть мониторинг водителя с помощью инфракрасной и светодиодной техники которая постоянно следит за усталостью водителя.
Существует "fronte Cross Traffic Alert" с радиолокационной техникой для предотвращения несчастных случаев на Т-образных перекрестках, а также адаптивный круиз-контроль с пилотом пробки, который самостоятельно управляет, ускоряет и задерживает.
Skyactiv-X в тесте: "Diesotto"
Первый в мире двигатель " Diesotto"мощностью 180 л. с. Агрегат, упомянутый Skyactiv-X, представляет собой бензиновый двигатель с компрессионным зажиганием, предназначенный для сочетания преимуществ дизельного и бензинового двигателей. Силовая установка имеет объём двигателя 2,0 литра, а также поддерживается мягкой гибридной системой. Опционально Skyactiv-X можно комбинировать с полным приводом
Skyactiv-G с четырехцилиндровым двигателем мощностью 150 л. с. и шестиступенчатой механической коробкой передач в варианте комплектации Selection, потребляет 6,0 литра на 100 километров. Это связано с балансом CO2 164 грамма на километр.
Безопасность!
Автомобиль оснащен ограничителями силы ремня безопасности, подтяжками ремня безопасности, а также оптическими и акустическими предупреждениями ремня безопасности спереди и сзади. Для передних мест дополнительно установлены боковые подушки безопасности, водитель также защищен подушкой безопасности колена.
Mazda 3 поставляется в стандартной комплектации, среди прочего, с автоматическим ассистентом экстренного торможения и активной системой отслеживания.
Резюмируем
Плюсы:
* хорошее оборудование для комфорта и безопасности
* отличная механическая коробка передач
* аккуратный салон
* хороший интерьер
Минусы:
* плохая обзорность
* мало места в задней части
