Помимо мифов и теорий заговора, что на самом деле происходит на этой загадочной авиабазе?
Посреди пустыни Невада, пыльная тропа ведет к хорошо охраняемой Зоне 51 - области, отмеченной только оранжевыми столбами. Предупреждающие знаки, покрытые мигающими камерами и датчиками наблюдения, угрожают тем, что к нарушителям будет применена смертоносная сила. Использовалась ли Зона 51 как место посадки для внеземных пассажиров? Возможно, это дом для инопланетян, удерживаемых правительством в плену, или место, где была реконструирована Луна, чтобы сфальсифицировать запись приземления? Эти фантастические истории от теоретиков заговора маловероятны. Вместо этого Зона 51, похоже, является местом испытаний секретных военных самолетов и оружия.Аэродром впервые использовался во время Второй мировой войны в качестве полигона для воздушных пушек до того, как ЦРУ определило это место как место для проекта AQUATONE. Этот проект был разработан для испытаний Lockheed U-2, стратегического самолета-разведчика. Новый самолет позволил бы военным летать на гораздо больших высотах и позволил бы им летать над СССР без риска быть сбитыми. Сохранение этого секрета было вопросом национальной безопасности, но люди заметили необычный высоколетящий аппарат, который гражданские лица не могли объяснить. Это происходило, когда начались испытательные полеты, незадолго до того, как появились сообщения о наблюдениях НЛО. Несмотря на прекращение эксплуатации У-2 в 60-е годы, на базе продолжались испытания опытных самолетов. Основное назначение базы сегодня не известно широкой публике, но мы можем сказать, что почти наверняка в Зоне 51 нет пришельцев. Почти.
Высшая безопасность
Что бы ни происходило в Зоне 51, правительство США приложило немало усилий, чтобы никому не было возможности узнать об этом. Исторически это место было скрыто от карт и не зафиксировано в официальных документах. Земля патрулируется частными охранниками; они оснащены приборами дальнего обзора, приборами ночного видения и автомобилями 4х4 с мониторами, показывающими информацию с датчиков движения вокруг границы базы. Если обнаружится, что вы нарушаете территорию, охранникам разрешается стрелять на поражение. Даже если бы вы получили высшее разрешение службы безопасности, вы все равно остались бы в неведении об истинной природе Зоны 51. Персонал прибывает на самолетах без опознавательных знаков, на объекте нет окон, и команды не информируются ни о чем, кроме их собственных обязанностей.
5 фактов о рассекреченных проектах
1. Tacit Blue и Have Blue (1975)
Эти два самолета были первыми, в которых использовалась технология малозаметности, и на них была установлена активная радиолокационная система для сканирования наземных войск. Have Blue был прототипом истребителя-невидимки F-117 Nighthawk и прибыл в Зону 51 в 1977 году.
2. Хищная птица (1992)
Этот одноместный экспериментальный самолет типа «крыло чайки» с формой, препятствующей РЛС, по слухам, также испытывал активную маскировку - изменение цвета или яркости его поверхности в соответствии с окружающей средой.
3. Загар (1960)
Этот самолет был разработан как преемник У-2 после того, как один был сбит СССР. Suntan использовал жидкое водородное топливо и мог летать со скоростью 3200 километров в час.
4. T R-3A Black Manta (1993)
По слухам, сайт Федерации американских ученых описывает проект как «дозвуковой малозаметный самолет-разведчик», но об этом самолете мало что известно.
5. Урора (1985)
Это кодовое название случайно просочилось в бюджетный документ и описывало разведывательно-ударный самолет, способный летать со скоростью не менее 6 100 километров в час и способный достичь любой точки мира за считанные часы.